钢铁：建设日照钢铁精品基地
规划提出，要把建设日照钢铁精品基地作为我省钢铁产业结构调整的核心。充分利用国家政策支持和当前建设成本下降的机遇，加快落实日照钢铁精品基地建设的前期准备工作，抓紧项目审批并尽早开工建设。项目获批后，列入我省重点建设项目，力争 2011年底一期工程基本建成投产。
结合淘汰落后和兼并搬迁，加快内陆钢铁产能向沿海地区转移。内陆地区不再布新点，现有中小钢铁企业不再扩大产能，不符合准入条件的企业逐步退出市场。不再为内陆钢铁企业新增产能批准用地、核准项目。到 2011年，培育山钢集团成为国内特大型钢铁企业集团，国际竞争力明显增强，培育3～5个专业化中型企业。在 2011年底前淘汰 400立方米及以下高炉、 30吨及以下转炉和电炉，并进一步提高淘汰落后标准。
汽车：培育 8至10家大企业集团
规划提出，突破关键技术，加强整车产品开发能力建设。提高发动机及零部件配套水平。鼓励发动机及关键零部件企业研发节能、环保和多种燃料的发动机及关键总成，逐步满足国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的要求；培育8～10家具有较强竞争力的大型企业集团，以大企业集团为核心，形成一批聚集先进零部件配套企业的汽车工业园区。加快潍柴控股集团、省汽车工业集团和省工程机械集团联合重组，组建山东重工集团。支持中国重汽实施区域性兼并重组。
化工：培植五大化工产业集群
规划提出，重点培植轮胎，石油化工、煤化工、氯碱、化肥五大产业集群；实施氯碱、化肥、石油化工、轮胎、农药五项重大技术改造工程。加快发展有机硅及硅材料、氟材料、膜材料及膜、新型合成材料、有机氯产品、专用化学品六大新兴产业。重点在沿海地区建设以石油化工和海洋化工为主的化工园区带，在鲁南地区建设以现代煤化工为主的化工园区聚集地，在淄博等地以大型企业辐射带动的企业扩张型园区，建设以大宗产品集中地形成的产业聚集型化工园区。
轻工：制定《食品安全整顿规划》
规划提出，鼓励企业采用国家标准和国际先进标准组织生产，严格执行食品添加剂、酿酒、乳制品、饮料国家新标准和塑料降解、制浆造纸、皮革鞣制、照明电器能耗、电池回收等资源节约与环境保护标准，完善相应的地方技术标准体系。制定实施《食品安全整顿规划》，建立完善监测和可追溯体系，确保食品安全。
重点发展家电产业、造纸工业、食品工业、日用陶瓷工业、自行车电动车行业、皮革产业、塑料产业、家具产业、工艺美术产业、五金及衡器制造业、日用玻璃行业、日化行业、电池行业。完成全行业 2011年COD排放量比 2008年减少 7.5万吨的节能减排责任目标。淘汰落后的纸浆能力 35 万吨、冰箱冰柜 200 万台、空调150万台、皮革3万标张、酒精 15万吨。
纺织：建半岛纺织服装制造基地
规划提出，以 10大品牌为龙头，增加品牌文化内涵，提升品牌文化及科技含量。 鼓励品牌企业抢抓机遇，积极与国际品牌企业开展合作。鼓励品牌企业“走出去” 发展，通过收购、 入股和合资经营等形式进行境外投资。
建设青岛、 烟台、 威海、 淄博、潍坊服装制造业基地，加大力度发展纺织服装创意设计中心，把胶东半岛建成国际化、 现代化的纺织服装制造基地。统筹发展山东中西部地区纺织服装加工和特色纺织产品产业带。
有色金属：大力发展铝铜产品深加工
规划提出，大力发展铝、铜产品深加工，拉长产业链，提高产品附加值。全省氧化铝在省内深加工的比例提高到70% ，电解铝在省内深加工的比例达到 100% ；铝板带箔、 工业铝型材等高附加值产品占铝加工能力的比重达到 60%以上，培育2个以上中国名牌产品，产品质量达到国际一流水平，成为有色金属工业发展的新亮点。
2009年，采取综合措施稳定市场需求，企业生产经营状况好转，库存、产成品流动资金占用等主要财务指标明显改善，实现稳定运行。 重点骨干企业吨铝直流电耗下降到 12500 千瓦时以下，氧化铝综合能耗低于每吨450千克标准煤，粗铜冶炼综合能耗低于每吨520 千克标准煤，余热基本全部回收利用，废渣100%无害化处理。
装备制造：培育 10大民族品牌
规划提出，培育内燃机、大型数控锻压设备、大马力推土机、大马力拖拉机、联合收割机、高压大容量变压器、大型发电机组、高压超高压电缆、超高压循环流化床锅炉、时速 300公里以上动车组等10大民族品牌。
建设潍坊内燃机、潍坊农业装备、济南数控机床、济南发电设备、青岛纺织机械、青岛物流器械、高唐农业装备、济宁工程机械、滕州中小机床和日照农业装备等 10 个基地。全面提高重大装备技术水平，满足国家重大工程建设和重点产业调整振兴需要；基础件制造水平得到提高，通用零部件基本满足国内市场需求，关键自动化测控部件填补国内空白。
船舶和电子信息业振兴规划公布
今天（22日），山东省政府首批正式发布了《山东省船舶工业调整振兴规划》和《 山东省电子信息产业调整振兴规划》，确定加快扶持青岛北海船舶重工等 30家重点船舶企业，做大做强新一代宽带及网络通信产业化等 10项电子信息重点专项工程。
船舶工业是我省重要产业链之一，目前全省有列入行业统计范围的造修船及相关配套产业 119家，船舶产品省内配套率为30% 。此次全球金融危机对造船市场形成重大冲击，船价下跌，新接船舶订单量大幅减少。来自省国防科工办的信息显示，去年第四季度我省新接订单仅4 万载重吨，同比减少 93% ；未来三年，世界造船市场预计仍将处于低谷期。
我省将通过采取扶持重点企业、强化技改、突破关键共性技术等措施促进船舶工业的发展。其中，在重点企业上，我省将帮助青岛北海船舶重工等 10家造船企业加快发展，确保按时交船；扶持烟台来福士等5家企业大力发展海洋工程装备制造业，进一步提高市场占有率；扶持潍柴动力等 10家配套企业加快技术改造和科技创新，提高市场竞争力；扶持青岛立行车船等5家游艇制造企业加快发展，培育新的增长点。
据了解，目前，我省有20个在建的重点造修船、海洋工程设备和配套项目。为确保这些项目的建设进度和质量，我省将建立重点项目调度机制和包保责任制，强化过程监管。
国际金融危机带来的产业竞争格局变化，为我省信息产业合理布局、融合产业资源、向国际分工高端延伸提供了机遇。下一步，我省将通过加大财税政策扶持、 提供更多融资服务等一系列政策，做大做强计算机及其外围设备和配套件、网络与通信、高智能信息家电等8 大产品领域，新一代宽带及网络通信产业化、软件及计算机信息系统集成、新型平板显示器件产业化等 10项重点工程。
此次发布的两个调整振兴规划的时间跨度为 2009 至 2011年。为确保规划的顺利实施，我省还对省直有关部门工作分工及规划进度进行了详细安排。
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