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中交一局六公司遵南项目挖孔桩技术革新节约成本增效益

//www.lmjx.net 2009-6-2 11:20:42 中国路面机械网 
     经一个月的实践证明,六公司遵南项目采用的钻孔桩旋挖技术得到验证,保证施工进度的同时,起到了节约成本增效益的目的,得到了业主认可。

      六公司承建的4合同段共含互通立交一座、大桥二座、中桥三座及小桥三座,灌注桩数量众多。互通立交挖孔桩施工初,项目共动用两台冲击反循环钻机,在长达一周的时间里仅完成两根灌注桩的挖孔任务,不但打乱了施工计划,延误了施工进度,而且大大增加了项目施工成本。为此,项目技术负责人一方面要求互通立交钻孔桩加快施工速度,一方面加班加点查阅书籍,上网寻找施工技术及相关资料,并多次深入施工一线调研,查看地质结构和土质状况,经过反复研究,最后做出判断:互通式立交及提举庄分离式立交所处位置远离河道、山脉,地质结构单一,土质相对疏松,且沙石等杂物含量小,可采用旋挖技术代替原施工计划中的冲击反循环钻技术

      经认真评定后,项目提出了提举庄分离式立交桥的施工作业中采用旋挖技术钻孔的方案,并获得监理和业主的批准,4月22日,提举庄灌注桩采用旋挖技术正式动工。整个施工过程采用流水线不间断作业,钢筋笼绑扎,水泥砼的拌和运输,挖孔同时进行,仅用了不到一个半小时,第一根采用旋挖技术的灌注桩完成挖孔作业,随即,钢筋笼和水泥砼浇筑作业有序进行。这根桩共计用了不到八个小时,就圆满完成了成孔和浇筑的施工任务。经监理检测验收,完全合乎施工规格和要求,得到了业主和监理的好评。

       现在,六公司遵南项目互通区立交的施工作业中已采用旋挖技术,我项目负责人将严格考察其他桥梁所处的地理位置和地质条件,如达到旋挖技术要求,将大范围推广。


来源:中国路面机械网

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