2010年世博会的举办将吸引大量国际友人来沪，为缓解上海世博会带来的巨大交通压力，上海正在不断加大公共交通建设，机场北通道便是其中之一。河南高远作为国内知名的公路建设与养护施工企业，该公司的同步碎石封层技术被设计、施工单位采用，现已大规模施工。
河南高远上海分公司的一位负责人向记者表示；“机场北通道西起申江路，东至主进场路，途经华夏中路、A20、川沙路、川南奉公路、A30、华洲路，全长约15.6 公里，道路全线采用‘整幅式高架快速路＋地面辅道’总体布置形式，高架桥的众多对施工提出了更高的要求，我们投入了多达四台大型同步碎石封层车‘快通王’同时作业，以满足施工进度的要求。”
高远路业在长期的施工生产和技术创新实践中积累了丰富的经验，特别是在高等级公路沥青路面和水泥路面养护（同步碎石封层、微表处、车辙修复、水泥注浆等）、沥青路面层间处理、桥面防水、桥梁养护维修加固等技术处于国内的最前沿。
关于浦东国际机场北通道
随着浦东新区开发、开放的深入，迎宾大道、龙东大道负担新区区域交通的能力进一步加重。加之作为上海市总体规划所确定的“三港”之一的上海浦东国际机场的扩建，浦东国际机场北出口对外快速地面交通的矛盾日渐显现，尤其是迎宾大道，对浦东新区的骨架路网提出了新的考验和要求。
为提高和完善浦东国际机场北出口对外快速通道的交通需求，快速疏解浦东国际机场进入市区的交通流量，减缓机场对迎宾大道的交通压力，提高浦东国际机场在国际航空枢纽港中的地位，同时加强浦东新区川沙功能区、张江功能区对外沟通与联系，浦东国际机场北通道工程的建设已迫在眉睫
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