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北方交通高空车:“中国第一高” 引领行业技术水平

//www.lmjx.net 2009-8-20 10:26:59 中国路面机械网 
     编者按:中国高空作业机械生产企业从20世纪70年代起步,当时只有7、8家企业,目前发展到100余家,基本能满足国内市场大中小型高空作业机械的需要,并有部分产品出口。
      十年前,中国高空作业平台产品主要是剪叉式、套筒油缸式等产品为主,产品的移位大都靠手推为主。近年来,随着国民经济和城市建设的发展,国内对高空作业机械设备的需求量逐年增加,各种规格的新产品增加较快。
      在中国高空作业机械生产企业中,值得一提的是北方交通以其强大的自主研发能力,先后研发生产54米登高平台消防车堪称“中国第一高”,17米绝缘高空作业车、12米自走高空车、32.2米自走高空作业车等大高度和特殊系列产品填补国内空白,迅速成为行业中的技术领先者。

  光辉历程

  二十八年来,北方交通立足于工程建筑机械筑养路机械、专用车改装、煤炭矿冶机械等四大产业方向,集团设在国务院命名的国家装备制造业“双示范园区”——沈阳经济技术开发区核心区内,集团下设4个分公司、7个子公司,15个事业部,拥有由20个研究所组成的省级企业技术中心以及博士后科研工作站、院士工作站,现有职工3000余人。集团占地面积235万平方米,目前,第一板块55万平方米工业园区已经竣工进驻,第二板块180万平方米工业园区正在建设中。

  集团已发展成为国家创新型试点企业、国家级高新技术企业,被列为辽宁省“十一五”发展规划重点依托企业,现拥有院士工作站和博士后科研工作站,是国家863计划、国家火炬计划等重大科技攻关项目承接单位,2008年荣获中国500大企业集团综合竞争实力排名196位。

  高空车发展史

  北方交通在机械行业历经28年的磨练,根据市场需求,1998年集团成立高空车事业部,确立科研方向,开启了高空作业车自主研发的新征程。事业部占地面积18万平方米,建筑面积10万平方米,集中了大批机械设计制造专家,拥有技术设计员工30余人,一线生产工人150人,各类机械设备300余台,年生产能力600台以上。

  北方交通高空事业部参与了“移动式升降工作平台”和“高空作业车”两项国家标准的制订,并积极申报“大型超高智能高空作业车”的国债项目。

  高空车事业部参照美国、德国、日本等国际著名公司的制造技术自主设计研发十大系列100余种型号产品以及云梯式、登高平台式、举高喷射消防车产品,高空车作业高度从9-54米不等,完全可满足不同地区、不同用户对高空作业设备的需求。部分产品为国内独创,多项产品填补国家空白,为国家交通部、建设部推荐替代进口装备的示范产品。其中,集团自主研发的54米登高平台消防车通过辽宁省科技成果鉴定,荣获2007年第六届装备制造业博览会金奖,堪称“中国第一高”,填补国内空白。多年来,高空车产品多次荣获殊荣,32米高空作业车获2005年中国制造业博览会银奖,12米自走式高空作业平台和30米高喷消防车获2008年中国制造业博览会铜奖。32米高空作业车和18米绝缘型高空作业车通过沈阳市和辽宁省科技成果鉴定,获沈阳市科技成果二等奖等。

  技术优势

  目前,我国高空作业机械设备的基础零部件配套水平尚不完善,产品的基础零部件配套生产厂家较少,规格品种少,电气元件、液压元件、动力部件的性能和使用可靠性还不高,影响了国内产品的开发。

  北方交通扬长避短,以自主研发、大企业背景为依托,在充分借鉴国外产品优点的基础上依靠自身的研发力量和生产高空车的经验,改进生产设计、工艺、部件等方面的缺失。

  北方交通拥有先进、专业的机械加工车间、部件车间、结构件车间、冲压车间、装配车间、表面处理车间、产成品库房和外协配套基地(沈阳飞机制造公司、沈阳汽车制造厂),确保了产品的整体品质和交货期。所有金属件均经过烤干、磷化、电泳、超滤等抗腐蚀处理等一系列先进的工艺,增强整车各相关部件抗腐能力,提高了产品使用寿命。关键部件采用有线元分析的方法,保证产品设计的精益求精。板材加工采用仿形数控切割机、剪切机下料,精密镗孔,制作装配精度高,同时采用二氧化碳气体保护焊接,并经超声波焊缝检测,提高产品安全性能。车身喷漆采用进口原料,防锈能力强,采用意大利进口烤漆房,表面平整,外形美观,强度高。液压系统采用国际最先进的美国派克24。锥体无渗漏密封联接技术,改变了液压系统维护的复杂性,有无经验均可完成对系统的维护,液压管路可确保1000小时无渗漏,充分保证液压系统的稳定性能。

  高空车产品在运用了防倾翻控制技术、单边作业控制技术、车体自动调平技术、回转机构齿轮啮合间隙可调技术、工作斗电液比例自动调平技术、起重量显示控制技术、工作斗载荷限制技术、工作斗防碰撞技术、工作臂运动速度自动控制技术、智能检测和自动回收技术等十余项新技术之后,使北方交通高空车向智能化、技术密集型方向迅速发展,开拓了我国高空车行业生产研发的新思路。

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来源:北方交通 朱博

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