北方交通自主研发国内首台EBZ280悬臂式煤炭掘进机

    编者按： 煤炭行业“十一五”发展规划中，国家部署要建设13个亿吨级产能的超大型煤炭基地，预计“十一五”期间有高效综采设备200套的市场需求，未来几年，国内煤机设备年需求量将达到300亿-500亿元。同时，根据“十一五”煤炭行业结构调整的主要目标，到2010年，全国大、中型煤矿采煤机械化程度要分别达到95%和80%以上。

　　随着中国煤炭企业的资产重组和资源整合，中国煤炭采掘机械工业也发生了非常深刻的变化，由于煤机行业准入门槛较高，挡住了一大批跃跃欲试的竞争者，过去零散的煤机独立制造企业正在向大型成套方向发展，有实力的大型煤炭采掘成套设备供应商已开始浮出水面，进而要在行业上取得主导地位。

　　掘进机成套设备是北方交通成为一个综合性的煤炭设备供应商必要型谱，也是集团未来利润的重要增长点。掘进机是采煤工作面建设必不可缺的关键设备，集团现已生产EBZ100、EBZ132、EBZ160、EBZ160J、EBZ180、EBZ200、EBZ200H、EBZ200Y、EBZ230、EBZ260等机型，在此基础上研制重型掘进机成套设备，使集团掘进机形成专业化、系列化，成为具有一流水平的煤炭掘进机成套设备供应商。

　　目前，国内煤矿企业每年对重型掘进机(截割功率在300KW左右)的需求量大约在200台左右。市场对大型掘进机的需求量越来越大，不久的将来，大型掘进机将成为主流，开发重型掘进机标志着企业在煤机行业的真正地位。

　　北方交通抓住契机，生产出具有自主知识产权的EBZ280煤炭掘进机。其整机配置高、技术先进、可靠性好、重心低、机器稳定性好;截割部不伸缩，采用国际上最先进的轴承与截齿等，破岩能力强;内喷雾采用截齿后喷雾技术、内漏检测;进口格来圈密封并配有支承环,延长格来圈的使用寿命;铲板镜面双向大倾角，马达直接驱动星轮，利于装料和清底;中间运输机采用平直机构，龙门高，运输流畅。采用边双链结构、高强度耐磨钢板，提高溜槽及刮板使用寿命;本体采用厚板箱型结构焊接，稳固可靠;行走驱动采用进口马达与减速器高度集成，驱动力大，性能可靠。液压系统恒功率、压力切断、负载敏感控制功能;电气系统技术先进，采用模块化设计，操作箱具有液晶汉字动态显示故障自诊断及记忆功能。