中交一局厦门公司厦漳跨海大桥项目率先在全线开始主桥索塔承台钢套箱施工

    目前，厦门公司厦漳Ⅳ项目主桥索塔承台钢套箱加工在全线率先开始，这标志着该标段海上桥梁深水施工又迈进了一步，最具挑战的高新技术施工即将到来。
 
    厦漳跨海大桥南汊主桥索塔承台钢套箱平面尺寸为60.9m×32m，高达11m，重达1400t。在潮差大、流速急的厦漳海域，下放施工重达1400t的有底钢套箱是大桥建设的最大难点，也是关键一步。钢套箱下放方案从开工伊始项目领导就高度重视。首先安排技术人员潜心学习国内外围堰施工的相关书籍，然后再派他们到类似在建大桥工地学习取经，请专业的咨询公司进行方案论证、技术支持，最后再根据实际情况进行方案调整、改造创新。通过一次次的改进、一遍遍的讨论、一轮轮的专家论证，如今终于付诸实践，为我局海上深水基础施工积累了宝贵的经验。