中国铁建中铁十七局二公司翻坝项目继夺得今年“双创双优”首季开门红优胜单位之后再传捷报，近日，被誉为全线“头号”工程的鸡公岭隧道左洞提前半月打到分界点。
鸡公岭隧道是翻坝高速公路全线最长的隧道，地质结构复杂，溶岩发育丰富，易发生突泥突水现象，安全风险极高，对全线能否如期通车起控制作用，由十七局集团二公司担负出口段施工。其中，左洞需掘进2210.304米。
2008年8月2日开工以来，在二公司副总经理兼项目经理张栓柱的带领下，参战员工精心组织，科学管理，积极做好施工方案预控，不断优化施工方案，强化过程控制，大力推行“四个”标准化和“六位一体”管理模式，开展 “诚信杯”劳动竞赛和“双创双优杯”劳动竞赛活动，倒排工期，责任到人，奖罚分明，先后克服单口远距离通风难题，穿越高承压水地带，战胜多次突水和塌方等多种地质灾害。
施工中，二公司坚持安全生产，依靠科技创新，大胆采用地质雷达超前预报技术，引进TRT-150超前预报水平钻机探测，进行地址堪比弹劾监测，及早发现地质灾害，保证了掘进平稳快速向前推进。
鸡公岭隧道左洞提前完成掘进任务，为右洞施工积累了宝贵的经验，也标志着二公司在复杂地质条件下隧道施工的能力跃上新台阶，更为企业今后参与长大隧道市场竞争提供了技术支撑。
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