胡浩说,西北、山东、河北、河南、广东是微车的传统主流市场。陕汽通家的策略是首先在西北做强,再向主流市场辐射。目前,长安、五菱在做“大”微客,海马、奇瑞在做“轿车”微客,陕汽通家则要做“重量级”微客。
微型客车用户以载货为主、载客为辅,要求承载多、动力强、用车省。胡浩告诉记者,陕汽通家要打造重卡功底、军车品质、轿车驾驶的三位一体的微车。陕汽通家依托重卡集团, 吸收应用重卡技术,承载、动力是已有优势。陕汽的客户中,军车比例超过90%,陕汽通家也将施行军品控制原则。此外,陕汽产品还引进轿车技术,以升级微车的乘坐体验。
据了解,为了支持陕汽通家发展,带动陕西汽车工业,陕西政府在宝鸡规划了汽车零部件园区,并已开始招商工作。