中国工程机械的“有计划”发展起源于1961年机械工业部第五机械管理局的成立，至今发展近50年。2002年以后市场出现“井喷”式的发展。一般企业发展10年，其设备保有量会有一定积累，据行业协会调查，1997年至2008年底中国工程机械保有量为277万台至300万台。
巨大的设备保有量预示着二手设备市场是企业生存、发展、保障企业品牌形象的必然选择，在二手设备市场来临的时候，企业将不知不觉的进入这个市场，否则将会被淘汰出局。
我国工程机械经多年发展，市场已经趋向饱和，机械保有量大，设备需要更新。
首先，国际工程巨头竞相转战中国市场，或收购中国企业或办独资企业。这表明，中国工程机械制造业与国际跨国公司直接竞争局面已形成。另外，国内众多中小企业崛起，与大型企业形成竞争。
以主流产品装载机为例。该行业总体表现为：新进入门槛较低、替代威胁增加、顾客议价能力增强、核心部件供应商议价能力较高、内部竞争白热化，这只是一个缩影。
工程机械进入微利时代
近几年，关于装载机进入“微利时代”的声音最盛。诚然，由于国内厂商竞争加剧，国外厂商纷纷进驻中国市场加剧竞争，再加上产业链上游对利润的劫持和挤压，装载机行业的整体利润出现下降，微利时代来临。
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