8月26日,由江西省
交通运输厅、江西省
公路学会、
英达热再生有限公司在南昌共同举办了英达就地热再生技术交流会,主旨在于贯彻落实国家关于节能减排、循环利用的经济方针,共同推进这项符合低碳经济、循环经济的
技术在江西的进一步大力应用。会议由江西省
公路学会副理事长、省交通厅科教处处长易宗发主持,英达公司区域总监张仁杰向来自江西
交通系统各部门的
养护管理人员及
专家详细介绍了国际领先的英达就地热再生
技术。
据了解,近年来江西省高速
公路发展迅猛,通车里程已突破3000公里,在关注新建路面的同时,江西省委、省政府、省
交通运输厅一直高度重视
公路养护方面的节能减排和科技创新工作。今年7月,赣粤高速下属樟吉高速在全省率先引进了节能、环保的英达就地热再生
技术,节约新沥青混合料混合料上万吨,社会、经济效益明显。
会上,张仁杰详细介绍了英达就地热再生技术的核心理念和技术特点。这项技术不但可以实现原路面沥青混合料再生利用,节约环保,而且
施工过程中不会打碎骨料,不会破坏原路面的承载力,真正做到了原路面材料100%原价值就地再生利用。英达层间热黏结
技术可将再生层于下承层牢牢焊在一起,施工后路面层间抗剪强度是传统工艺的3倍,在环保的同时,保证了
施工质量。
会后,来宾们还参观了樟吉高速英达就地热再生
技术施工后的路面,其优异的平整度及快速优质的
施工给来宾留下了深刻的印象。
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