2010年11月23日,两年一度的
工程机械宝马展在上海新国际展览中心开幕。在众多
工程机械厂家纷纷展示新产品、发布新举措之时,人们惊讶的发现,新加坡科技工程有限公司(以下简称新科动力)与中方合资的新
品牌“道胜”强势亮相。
2010年,
工程机械无疑是中国机械工业中最为耀眼的板块。预计全行业将实现年增长30%以上,而到2015年,市场规模将达到9000亿元。如此庞大的市场容量,吸引了越来越多的外资企业进入中国市场,在中国
市场份额和策略比重的变化,将直接影响到其全球战略的制定,从而推进其国际化的发展。
目前,在中国工程机械领域,外资
品牌已占据相当份额。面对行业跨国巨头的不断兼并重组,以及中国本土企业的异军突起,更多的外资企业在重新整合其在中国市场的有效资源。新科动力总裁萧志权说,新科动力从2004年起就看好中国的工程机械
市场,陆续在中国投资了北京中环动力、贵州詹阳动力、江苏华通动力等3家工程机械企业。经过六年的发展,北京中环动力发展成为中国32吨以下非
公路用
自卸车的主要生产商,贵州詹阳动力发展成为中国最大的轮式
挖掘机生产商之一,江苏华通动力发展成为中国排名前三位的
摊铺机、
铣刨机和
沥青搅拌站生产商。此次将3家合资公司的独立品牌进行有效的整合,集结成全新的“道胜”品牌,旨在以
品牌整合为先导,为2011年汇集新科动力在中国、新加坡和美国的综合实力奠定基础,进而提升其在全球工程机械领域的整体竞争力。
此次“道胜”品牌中国发布,预示着新科动力战略重心移入中国,并将以此带动其全球化发展。在中国工程机械行业高速增长的背景下,“集中优势兵力,重点突击”或许是新科动力本次统一品牌的重要目的。这一举措为行业带来很多启示,无论是外资还是内资
品牌,在不断增长的
市场中,在越来越多的竞争者中,如何才能获得长足发展是企业应该重点思考的。
萧志权着重指出,新科动力专用车辆
业务的成功源于三个核心支柱。一是价值工程管理,在中国、美国、加拿大和新加坡拥有一批有经验的设计和开发工程师;二是低成本采购,有专门的国际采购团队;三是全球
销售和配送网络,包括忠诚的经销商和积极的直销队伍。
经过43年的发展,新科动力的国防业务和商用专用车辆
业务结构趋于平衡,在南美的墨西哥成立合资公司进行
销售和配送,为客户提供建筑设备
租赁和售后服务。明年,计划在坦桑尼亚设立分支机构,面向非洲市场;在班加罗尔建立生产工厂,面向印度
市场,使公司的发展具有更广泛的基础,也能够更好地应对不稳定的经济因素或行业周期变化。
新科动力生产100多种建筑设备,用于土方作业以及路面建设和
养护作业,在中国和美国的每个公司都是各自市场领域的主要生产商。全系列产品将以“道胜”这一新
品牌推向
市场,利用3个中国公司的成本优势,依靠美国、加拿大和新加坡等国家子公司的
技术支持,整合并优化从日本、欧洲和美国进口的高品质零部件,为客户提供各种可靠的专用车辆及高效率的综合解决方案。
与会的
专家明确指出,随着企业竞争的加剧,必然带来行业内的优胜劣汰,资源结构的优化重组,产品的不断升级换代,售后服务的品质提升等一系列转变,最终受益的将是中国的广大
用户。此次“道胜”品牌选择这样的时间点发布,其国际化的管理理念、全方位的产品布局结构模式、精准的成本效率控制等诸多方面将会对行业带来重大影响。可以说,中国工程机械的
品牌整合大幕就此拉开,群雄逐鹿下的新篇章已经势不可挡。
会议上,中环动力、詹阳动力、华通动力的领导同时指出,此次共同见证“道胜”
品牌在中国的起航,也为各家企业在中国的发展吹响了“集结号”。在企业发展的同时,3家企业将延续以往的成功,并结合中国
市场的实际情况,履行更多的企业责任,把承担社会责任作为企业发展战略的重要部分。
新闻发布会上,新科动力与3家企业的领导共同签署了“道胜企业社会责任宣言书”,并加盖了庄严的“道胜印”。
新闻发布会上,还表彰了10家长期以来为企业发展做出突出贡献的代理商和长期合作的重要客户。
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