他对记者说,随着我国工业化步伐加快及《核电中长期发展规划》的推动,大吨位履带起重机在我国迎来巨大的市场前景。仅以核电建设为例,2020年前,单台价值在2亿元以上的3000吨级履带起重机的需求至少在10台以上,而目前全部依赖进口。
我国履带起重机企业成长迅速,已经具备生产大吨位
“但国产履带起重机企业亟待公平的竞争环境。”向文波分析说,一方面大吨位履带起重机绝大部分的零部件依靠进口,中国企业仍需为此缴纳高额关税,提高了
对这些问题有着切肤之痛的向文波在去年两会上呼吁,对国内企业进口履带起重机用零部件予以免税,并取消1000吨以上履带起重机进口免税政策。
“历史
据不完全统计,迄今,国内已进口1000吨以上履带起重机15台,价值超过20亿人民币。向文波在建议中直言,若全面取消免税政策不但能创造至少6亿元的税收,还可改变长期不平等的竞争环境,促进我国履带起重机行业的快速发展。
具体承办该项建议的财政部关税司有关负责人迅速与代表沟通,深入了解国内
“这一政策有力地推动了我国装备产业结构优化,催生装备制造业新的经济增长点,着实提高了先进制造业的核心竞争力及自主创新能力。”向文波说。
对于代表提出的取消1000吨以上履带起重机进口免税政策的建议,财政部回复说,2008年12月,财政部会同有关部门发布了《国内投资项目不予免税的进口商品目录(2008年调整)》,对国内技术水平取得实质性进展的设备,相应提高了进口不予免税设备的技术规格,对于促进国内履带起重机行业的发展,推动企业自主创新发挥了重要作用,如将不予免税进口设备的技术规格由“起重量不大于300吨”提高到不大于1000吨。
近期,财政部将会同有关部门对上述进口商品目录再次进行修订,届时将根据国内企业对大吨位履带起重机的最新研制进展情况,继续提高履带起重机进口不予免税设备的技术规格。
答复发出后,关税司经办人再次拨通向文波代表的电话,向文波接到电话后激动地表示,对财政部的答复工作和沟通十分满意。
“今后将继续大力支持财政工作,多提建设性意见。”向文波对记者说。