中铁十七局五公司以技术创新打造专业优势

    在企业“十二五”规划中，十七局集团五公司针对提出的“做强做优做专”总目标，实施“科技兴企，创新推动”发展战略，以隧道和桥梁施工为重点，加快开发企业自主知识产权和先进技术，进一步培育企业技术特色，形成自身专业优势。

    围绕这个总目标，2011年该公司“量体裁衣”，推出“自主创新、重点推进、联合开发”措施，要求各参建项目围绕2011年度科技成果、工法、论文、专利的创新计划和目标，“走出去”与知名高校、地方科研院所建立技术创新的合作联盟，充分利用社会资源进行总结和提炼，加强产学研联合力度，确保创新目标落到实处。

    在近日山西省建设厅组织的工法关键技术鉴定会上，该公司娄新项目的2项技术成果被鉴定为：达到了国内领先水平，具有很好的推广应用价值。这为2011年的科技工作开了一个好局，也是该公司从战略高度强化技术创新，加速科技成果转化的结果。

    技术创新不仅提高了企业的知名度，还让企业尝到了更多的“甜头”。娄新项目的2项技术成果《岩溶严重发育地区深水大直径深孔钻孔桩基施工技术》和《桩柱式桥墩H型轻型套箱水下系梁施工技术》在施工实践中的运用，巧妙地解决了岩溶严重发育地区深水大直径桩基施工难、安全风险大等一系列难题，还加快了施工进度，保证了工程质量，节约了成本，为水位常年保持在175米左右的资水大桥安全顺利施工奠定了坚实的基础，该项目多次被业主评为“安全生产先进单位”，实现了科研与生产双丰收。

    近两年来，该公司高度重视技术创新，引导各级管理人员强化“干一项工程，出一批成果”的科技工作理念，不断完善科技创新保障体系。成立了科技开发部，设立专职人员负责此项工作。针对承建的重难点工程，制定了创新计划的“路径图和时间表”，把《科技项目研究开发制度》纳入到公司《20项项目管理制度》中，加强领导，明确职责，不断规范、促进了科技管理。并对技术干部实施技术创新与技术津贴发放、技术职称评聘等挂钩制度，建立健全科技创新激励机制，广泛调动各级管理人员的积极性，形成了鼓励创新的良好氛围和环境。

    此外，为不断适应科技创新的新形势，该公司还结合企业发展实际，进一步修订完善了《科学技术进步奖奖励办法》、《工法管理办法》、《优秀技术总结及科技论文评选办法》和《科技研究开发计划管理办法》等四个企业科技管理办法，新制订了《专利管理办法（暂行）》。这些举措有效推动了企业科技项目数量逐年提高，科技含量逐项提升，专业优势不断形成。2009年以来，企业累计完成科技成果13项，专利3项。尤其是2010年，专利申报实现“零”突破。