4月16日,中铁二局承建的乐西高速公路大渡河特大桥61#~64#墩左幅顺利完成浇筑,标志着乐西高速公路(乐山至马边段)全线首联现浇梁浇筑完成,为后续桥面系施工创造了良好条件,也为乐西高速公路乐山绕城段2021年底贯通目标奠定了坚实基础。
大渡河特大桥为乐西高速公路(乐山至马边段)全线控制性重难点工程,大桥全长3453米。其中,大桥61#~64#墩为(55+90+55)米支架现浇连续梁,横跨生态大道,采用贝雷梁加钢管柱形式,支架最大高度约36米。大桥全桥计划12月底贯通。
乐山至西昌高速公路是四川省重点公路建设项目,是四川省高速公路网规划8条纵线中第7条的组成部分,是成都平原经济区与攀西经济区的重要通道。项目建成后,从成都到西昌有了第二条通道,将极大缓解雅西高速通行压力,对于完善全省高速公路网,强化成都经济区对攀西经济区的辐射带动,促进大小凉山地区群众致富等具有重要意义。同时,也将结束乐山沙湾区,凉山州的昭觉、美姑和雷波等多个县不通高速公路的历史,进一步强化川西少数民族地区与成渝双城经济圈的互联互通。
来源:中铁二局
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