4月5日,南方公司中开高速公路江门段项目磨刀门西江特大桥索塔全部浇筑完成。
磨刀门西江特大桥位于中山市横栏镇及江门市新会区大鳌镇,是连接本项目中山段与江门段的唯一通道,线路呈东西走向,中部跨越西江磨刀门水道,最大水深约12米。磨刀门西江特大桥主桥桥跨布置为为双塔双索面钢-砼组合梁斜拉桥,跨径组合为39+106+320+106+39米,全长610米,主墩索塔塔柱高124.69米,结合梁采用纵、横梁结构体系,纵梁布置于桥面两侧与斜拉索位置相对应,横向间距34.5米,采用焊接工字型截面。横梁为变高度焊接工字型截面,落地支架法施工。
为保证索塔施工顺利完成,施工前,项目部分级对现场管理人员和作业人员进行了详细的施工技术及安全技术交底,并详细讲解施工技注意事项;施工中,安排现场管理人员全称蹲点,对安全、质量及施工进度进行严格把控,确保实施过程受控。
磨刀门西江特大桥索塔浇筑完成是一项重要节点,意义重大,为项目年底通车打下了重要的基础。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。