保定推进京雄快线、雄忻高铁综合交通枢纽建设

8月9日下午，市委书记党晓龙主持召开专题会议，研究京雄城际（R1线）延伸至保定东站、城市轨道交通线网规划、雄忻高铁保定南站和保定东站综合交通枢纽设计方案。党晓龙强调，打造惠民工程、精品工程、时代工程，奋力构建“十四五”京雄保轨道交通一体化发展新格局。中国工程院院士杜彦良，市委副书记、代市长闫继红参加会议。

会议采取线上线下相结合的方式进行，中国铁设集团、北京城建院、市发改委负责同志分别介绍有关情况。针对设计方案，杜彦良和与会领导分别就京雄保城际、市内轨道交通线网规划、保定东站综合交通枢纽设计方案、保定南站规划设计方案提出意见，并针对构建多样化交通体系、促进文旅交一体化发展、谋划京津冀区域物流中心、布局轨道交通产业、充分体现保定文化底蕴和时代风貌等提出意见建议。

在听取汇报和大家发言后，党晓龙指出，有关部门和设计单位要认真梳理汇总意见建议，对规划设计方案细化完善、优化提升。他强调，要着眼大格局，充分认识加快轨道交通建设的重大意义。

完善城市轨道交通建设，是推动京津冀协同发展重大国家战略落地的迫切需要，是建设现代化品质生活之城的迫切需要，是践行坚持人民至上理念的迫切需要，是再造一个新保定的战略之举、奠基之举，意义极其重大。要对标大交通，精心做好重点项目规划建设工作。

要科学规划，在客运“四纵两横”、货运“一纵一横”的基础上，通过建设联络线，把保定打造成为横贯东西、纵贯南北的“米”字型综合交通枢纽，加强与京津冀、长三角、粤港澳、成渝、长江中游、中原、关中平原等七大城市群交通贯通。

四纵两横”即京港台高铁、京雄—石雄城际、京广高铁、预留京昆通道；津雄—雄忻高铁、保沧城际。“一纵一横”即京广普速、津保—张保铁路。

按照衔接协调、便捷高效、适度超前、安全绿色的原则，以产城融合、站城一体为设计理念，实现人畅其行、物畅其流。要立足大发展，全面推进重点交通项目早日建成通车。加强协调联动，推进多规合一，提升综合效益，做好线路管控，加快项目规划、审批、建设进度，打造惠民工程、精品工程、时代工程，以现代化交通网络为支撑，构建京雄保一体化发展新格局，精心打造京津冀世界级城市群中的品质生活之城。

市委常委、市政府党组副书记张贵宝，市政府党组成员、一级巡视员张志奎，市委秘书长侯晓平参加会议。