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国铁集团再招48亿元机车 上半年铁路装备投资增长近七成

2022-06-14 14:00:57

铁路装备投资经历了两年低谷后,正在快速恢复。2022年上半年,中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)新造装备投资已超过140亿元,较去年同期大增近七成。

近期,国铁集团启动年内第三次机车招标启动,共招标机车220台,并有若干电务设备,总金额约48.44亿元。国铁集团全资子公司国铁物资有限公司6月10日发布公告,显示上述内容。

招标公告显示,本次招标项目业主为国铁集团等4家公司,其中招标交流传动六轴7200kW货运电力机车118台,涉及金额18.29亿元;交流传动八轴9600kW货运电力机车102台,涉及金额29.08亿元,机车总价约47.37亿元;另有电务设备1.08亿元。

本次招标是国铁集团今年以来机车项目第三次招标。2022年3月10日,国铁集团招标六轴7200kW、八轴9600kW和内燃机车共229台,总价值约38亿元左右;5月23日,国铁集团再招标28台八轴9600kW货运电力机车,总价约8.4亿元。算上本次,国铁集团年内3次招标机车共477台,总额约94.84亿元。

值得关注的是,3次招标机车中,电力机车占410台,占全部招标机车的86%,且全部为货运电力机车。这与当前国铁集团集中发力,尽最大努力实现货运增量的要求一致。

5月30日,国铁集团召开全路电视电话会议宣布,将全年国家铁路货运目标提高1亿吨,至39亿吨左右,同比增幅提高了近3个百分点,至5%左右(详见中国经营网6月1日报道《铁路全年货运目标调高至39亿吨 下半年客运恢复至去年水平》)。国铁集团在年初定下的货物发送量目标为38.04亿吨、同比增长2.1%。2021年国家铁路货物发送量为37.2亿吨,同比增长4.0%。

实际上铁路货运量近期持续保持高速增长态势。国铁集团发布数据显示,今年前5个月货运量首破16亿吨大关,共完成货物发送量16.18亿吨,同比增长4.86%,其中5月国家铁路发送货物3.4亿吨,同比增长6.6%,无论是累计还是单月,货运量均创历史同期新高。

国铁集团方面称,当前要发挥全国铁路调度集中统一指挥的优势,充分利用疫情防控停开减开客车腾出的运输能力,统筹使用机车、车辆、机车乘务员等资源,增加京哈、大秦、唐包、瓦日、浩吉等重点通道货物列车开行数量,加大疆煤外运力度,灵活运用定制专列、高铁快运及行李车等运输方式,千方百计增加货运能力,压缩运到时限,为保通保畅工作提供运力支持。

除上述3次机车招标外,2022年国铁集团还进行了动车组招标和货车招标各1次。5月16日和19日,国铁集团分别招标8列和16列时速350公里复兴号智能动车组,用于京广高铁京武段,涉及金额约41亿元左右(详见中国经营网5月18日报道《京广高铁动车组启动招标 地方投资购置复兴号成未来可选方向》);3月21日,国铁集团招标2万辆C70E(H)型通用敞车,金额约7.4亿元。上半年,上述5次机车车辆采购共涉及资金约143.24亿元。

据《中国经营报》记者统计,2021年上半年国铁集团装备投资近85亿元(详见中国经营网2021年6月25日报道《国铁集团启动百台机车招标 上半年装备投资近85亿元》),2022年上半年国铁集团装备投资明显高于去年同期水平,增长68.52%。

固定资产投资方面,2022年1至4月,全国铁路累计完成固定资产投资1574.6亿元,同比减少1.41%。就铁路建设,5月16日国铁集团召开党组(扩大)会议还强调,超前布局有利于引领产业发展和维护国家安全的重点项目,同时把握好度,切实提高重点铁路项目全生命周期的综合效益。

国铁集团方面称,铁路部门充分发挥铁路建设投资数量多、用工规模大、关联链条长、拉动经济增长作用明显等优势,聚焦服务国家重大战略实施,高质量推进川藏铁路建设,紧盯国家“十四五”规划纲要确定的102项工程中涉铁项目落地。要加强施工组织,稳定铁路投资规模,确保上半年完成计划投资进度要求,确保完成全年铁路固定资产投资计划和相应实物工作量,确保依法依规高质量开通新线3300公里左右。

一位资本市场基础设施行业分析师对记者表示,本轮疫情令市场对经济产生一定担忧,铁路投资稳增长再次被提上日程,预测全年交通基建固定资产投资同比增加7%~8%。“今年铁路固定资产投资有可能恢复到8000亿元水平。”他说。

2021年全国铁路完成固定资产投资7489亿元,同比减少4.22%,为8年来最低。国铁集团没有公布2022年铁路投资目标值,但此前市场普遍认为2022年铁路建设强度仍将在低位运行。(本文来自中国经营报)

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