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加大项目建设 扩大有效投资

2022-08-09 09:49:09

湖南:发挥水利建设综合效应

  今年以来,湖南省积极落实扩大有效投资、稳定经济增长的决策部署,出台全面加强水利基础设施建设20条措施,建立投资计划执行协同推进机制,实行“周调度、月通报、季会商”,对在建重大工程实行“一项目一方案”,加快重大水利项目建设。截至7月22日,湖南全省水利工程建设已完成投资49.89亿元,有效发挥了水利建设稳投资、促增长的重要作用。

  6月25日,湘西土家族苗族自治州独立承建投资最大的水利设施项目——大兴寨水库工程开工建设。大兴寨水库工程是《“十四五”水安全保障规划》确定的流域性防洪骨干工程,列入国务院今年重点推进的55项重大水利工程项目清单,总投资51.14亿元。“3年后,一座最大坝高68.5米、总库容达1.13亿立方米,以防洪为主,结合供水、灌溉,兼顾生态等功能于一体的大型综合水利枢纽工程建成,可以让下游吉首市的防洪能力由现在的10年一遇提高到50年一遇,远期为100年一遇。”湖南省水利水电勘测设计规划研究总院有限公司教授、高级工程师卜继勘介绍。

  涔天河灌区工程已累计完成投资43.55亿元,将于今年底前完工投产;毛俊水库枢纽工程基本完工,水库已下闸蓄水,将于2023年前建成;莽山水库枢纽工程建成投入运行,灌区工程将于2023年前建成……湖南省水利厅党组书记、厅长罗毅君表示,接下来,将进一步谋划好项目、筹措好资金、组织好建设、保障好民生、守护好底线、提升好能力,加快推进水利各项工作。

  为加快推进水利基础设施网络建设,湖南省水利厅组织编制了《湖南省现代水网建设规划》《湖南省水网先导区建设实施方案》。水网规划面向2035年、展望至2050年,明确了湖南“四纵三横、一圈两带”水网布局,谋划了防洪排涝能力提升、均衡用水保障提升等四大行动,规划总投资1.25万亿元,完善水利基础设施网络,基本建成水网骨架主体工程,同时,在深化水利投融资改革、水网智慧化建设等方面力求突破,争取打造中部地区水网先导区建设样板。

  (经济日报 记者谢 瑶)

  辽宁:构筑现代综合交通走廊

  近日,列入国家高速公路网规划的京哈绥盘段、本桓、凌绥3个高速重点公路项目,已完成招标工作,8月份将全面开工。辽宁以重大项目为抓手,今年计划完成交通固定资产投资320亿元,同比增长25%。

  重点项目着眼于衔接“一带一路”,侧重打通区域路网瓶颈。7月份,华晨宝马(大东厂区)铁路专用线正式投入使用,汽车不出厂区即可“乘坐”火车前往各地。目前,78%的华晨宝马整车已实现铁路配送。辽宁着力建设国际多式联运为特点的综合运输通道,助力进出口货物通过辽宁北上、西进,到达欧洲、中亚等地。

  辽宁省交通运输厅党组书记、厅长冯万斌表示,为提升与周边省份互联互通水平,辽宁以高速铁路、高速公路为主体,建设京沈、沈大现代化综合交通走廊。今年重点实施沈白高铁、阜奈高速等5个项目,总投资超1100亿元。在项目建设中,辽宁注重引进社会资本、外部资源参与重大交通项目建设。如本桓、凌绥高速公路项目建设首次采用PPP模式运作,两个项目与京哈改扩建捆绑招标在国内尚属首次。

  围绕构建以沈阳、大连“双核”为牵引的区域发展格局落子重点项目,辽宁今年重点实施沈阳桃仙机场第二跑道、沈阳四环快速路立交化建设工程等5个项目,总投资超430亿元,加快建设沈阳国际性综合交通枢纽。为打造大连东北亚国际航运中心,辽宁优化港口资源配置,补齐港口基础设施短板,今年重点推进大连港太平湾港区公共航道工程、营口港鲅鱼圈港区泊位改造等6个港口项目,总投资超170亿元。

  向民生倾斜,是辽宁加大加快交通基础设施建设的突出特点。近年来,辽宁坚持交通建设向乡村倾斜。现已启动新一轮农村公路、低标准路改造规划编制工作,推进柞本线、柏哈线等低标准提级路改造,年内将完成2500公里新改建和3000公里维修改造任务。

  (经济日报 记者孙潜彤)

  云南:推动实施铁路建网提速

  7月27日,正在建设的丽江至香格里拉铁路取得重大进展,全线控制性工程哈巴雪山隧道正洞中导洞贯通,探明了地质条件,有效释放高地应力,为全隧早日贯通打下了坚实基础。哈巴雪山隧道位于云南省迪庆州,全长9.5公里,隧道最大埋深1155米,岩溶、软岩大变形等地质问题极为突出。为攻克施工难题,参建单位采用超前中导洞贯通施工工艺释放地应力方案。“中导洞就是在正洞位置,打一个面积相对正洞小一点的洞,让导洞在变形过程中把应力释放一部分,然后再进行正洞扩挖。我们将加强施工组织力度,争取早日竣工。”中铁十六局丽香铁路项目部负责人卫鹏说。

  今年以来,云南大力实施铁路“建网提速”工程,突出补短板、强弱项、重配套,科学有序、安全优质推动丽香铁路、弥蒙高铁、大瑞铁路等重难点工程取得新突破。

  7月22日,经过14年艰苦奋战,大(理)瑞(丽)铁路大理至保山段正式开通运营,大理至保山最快1个多小时可达。“受地形限制,秀岭隧道只能采取进出口两头长距离掘进的方式,奋战14年,前后有数万名工人参与建设。”中铁八局大瑞铁路秀岭隧道出口工区经理乔志强说。

  7月26日,在云南弥勒至蒙自高铁建设现场,红河站、开远南站、朋普站、竹园站4座新建车站站房建设和设备安装调试全面完成,进入静态验收工作,计划年内开通运营。中铁城建集团弥蒙高铁站房项目总工程师徐昆介绍,红河站总建筑面积4.4万平方米,站房总建筑面积2.8万平方米,是云南第一个高铁、普速铁路、机场和轨道交通融合一体的大型综合枢纽站。据统计,截至7月份,中国铁路昆明局集团管理内完成基本建设投资31.55亿元,占年度计划的55.37%。

  (经济日报 记者曹 松)(本文来自经济日报)

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