南崇城际铁路将为东盟“一带一路”建设注射新动力

8月18日，综合检测列车从南宁站驶出开往崇左，对南崇铁路进行首趟联调联试，标志着南崇铁路全线开通进入倒计时。南崇铁路东起南宁站，经吴圩机场、扶绥县至崇左市，运营里程119.294公里，设计时速250公里。图为南崇铁路联调联试综合检测车从南宁站发车。（光明日报8月19日）

南崇铁路是广西首条自主投资建设的高速铁路，是中国通往越南等东盟国家的重要国际客运通道，也是一条承担沿线城际客流的快速客运通道。建成后，线路西端经湘桂线与越南的同登至河内铁路相连，通过河内可与万象、曼谷、吉隆坡、新加坡等相通，东端经南宁枢纽可与南广、柳南、云桂铁路和未来通车的贵南高铁相连，形成中国与东盟的交通大动脉。

攻坚克难，南崇铁路施工建设“稳推进”。南崇铁路施工建设以来，铁路建设者们“时不我待，只争朝夕”，争分夺秒抢进度，在保证过硬的施工质量下尽可能的加快建设进度，只为南崇铁路早日开通运营。针对南崇铁路全线桥隧比高、地貌复杂、沿线通信信号盲区路段多、长轨运输困难等实际，开展技术攻关，克服多种不利因素，解决了多项建设施工难题，为全线贯通扫清了技术障碍，铁路建成通车后，广西地区经济发展将迎来“加速度”。

车轮滚滚，南崇铁路推动东盟国际大通道做大做强。南崇铁路建成通车后，中越－东南亚西部陆海新通道将如虎添翼，南宁至中越边境口岸城市崇左的通车时间将由目前的2小时缩短至半小时。时间的缩短，将大大加快进出口物资的周转率，进而助力地区经济发展，为东盟国家的经济腾飞提供有力支撑。

汽笛声声，南崇铁路促进广西旅游业蓬勃发展。南崇铁路的建设为带动沿线地区旅游业的发展起到了“助推剂”的作用。未来，游客们可乘坐高铁游览沿线的风土人情和旖旎的自然风光，同时加速广西边境地区第三产业的发展，以点带面，为广西带来源源不断的发展生机。

红日初升，其道大光。南崇铁路的建成通车，将为西南边城快速连通南宁枢纽，促进西南“一带一路”大通道，搭建与东南亚各国便捷交通网，提供重要通道支持，未来，这条面向东盟的国际大通道，必将熠熠生辉。(本文来自中国西藏新闻网)