张家口新闻网讯:在全面打赢脱贫攻坚战助力乡村振兴中,市交通运输局始终把“修农民需要的路”“修群众放心的路”作为农村公路建设的“必修课”,突出使命担当,奋力攻坚突破,累计建成农村公路总里程19261.6公里,走出一条扶贫模式下的交通发展之路。
以往,农村公路属于四级公路,路面较窄,多为单车道加若干错车道,不利于车辆通行。党的十八大以来,交通运输部门对农村公路进行拓宽改造,我市也将“四好农村路”提升工程纳入每年的民生工程。先后印发了《加快农村公路建设进度的通知》《张家口市深化农村公路管理养护体制改革试点工作方案》等文件,加快推进交通脱贫攻坚。顶层设计的不断完善,让各地“四好农村路”建设步入了良性轨道。截至2017年底,我市已全面建成“外引内联、通村畅乡、班车进村、方便快捷”的农村交通运输网络,总体实现“进得来、出得去、行得通、走得畅”。
“党的十九大以来,市交通运输部门持续加大农村公路建设投资力度,五年来累计完成投资62.6亿元,新改建农村公路8028.44公里,累计建成农村公路总里程达到19261.6公里,乡与乡、村与村之间实现了道路互连互通。”市交通运输局相关负责人表示,在每个行政村通硬化路的同时,注重农村道路建设的提档和互通性,实施窄路面加宽工程2370.7公里以上,每个贫困村平均新建改建道路3.94公里以上。不仅如此,全市12个贫困县区自然村通硬化路达5955个,入户路建设完成60多万户。在农村公路的支撑下,通过城乡公交一体化试点建设,以点带面推进城乡客运一体化发展,每个村庄都实现了快递进村,物流网全覆盖。
“三分靠建设,七分靠养护。”我市不断探索农村公路管理养护发展新规律,积极构建适应社会主义市场经济要求,政府主导有力、行业管理得力、市场运作高效、群众积极参与的农村公路养护管理新模式。进一步完善“路长制”管理机制,在全市19个县区219个乡镇,设立路长办公室机构205个。扎实推进乡级农村公路管理机构“五个一”(一支管养队伍、一个办公场所、一笔管养经费、一个运行机制、一套内业台账)建设,着力解决农村公路“点多、线长、面广”日常管理养护难度大的问题。
如今,一条条农村公路修到了村头,通到了村民的家门口,联通城乡,联通幸福,擘画出“村美人和”的美丽画卷。(王宁 田宇翔)(本文来自张家口晚报)
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