记者近日获悉,2022年,市交通运输局加快构建“两环十三射多联”高速公路网,全速推进11个高速公路项目,全面实施合肥都市圈“大外环”高速建设战略,日益“健壮”的交通一体化“骨骼”,加密了与长三角及周边城市的联系,为合肥市经济高质量发展和民生改善积蓄更多发展动能。
2022年12月9日,首条由合肥自主投资、自主建设的高速公路——明巢高速公路合肥段正式通车运营。这条全长50.25公里的高速公路是G9912合肥都市圈“大外环”高速东环线,建成通车后进一步加强安徽与江苏、山东方向的交通联系。
随着明巢高速公路合肥段通车,标志着合肥都市圈“大外环”高速建设进入全速推进阶段。2022年7月,合肥都市圈“大外环”高速亮相。目前,东环线明巢高速合肥段通车运营,北环线滁合周高速全面开建,西环线淮桐高速预制标已开标,南环线和襄高速段路基路面已完成招标。“大外环”高速总里程282公里,项目建成后我市将总体形成“两环十三射多联”的高速公路网布局,合肥高速公路建设将进入全新阶段。
市交通运输局总工程师杨帆介绍,2022年全市高速公路建设完成投资69.94亿元,11个高速公路项目全速推进,在建里程108公里,完工里程92公里,通车总里程574公里,较2021年增长19%,“两环十三射多联”格局加速实现。“从疏到密,从通到畅,合肥高速公路建设跑出了‘加速度’,新的一年里我们将大力实施通道型高速公路扩容改造,加密对接长三角区域的高速公路网络建设,全力向市域所有乡镇15分钟上高速、长三角核心城市3小时互通的目标奋进。”
今年,市交通运输局将想方设法推进合肥都市圈“大外环”项目前期工作,千方百计保障282.4公里高速公路开工、推进,实现开工三个、在建六个高速公路项目,全力以赴建设合肥都市圈“大外环”北环、西环高速,建成沪武高速无岳段、双凤互通立交,不断优化完善高速公路网,为合肥经济社会高质量发展提供坚强的交通支撑。(甄娟 记者 黄紫燕)(本文来自 合肥日报)
揭惠铁路、粤东城际铁路项目正加紧建设中;潮汕环线高速京灶大桥项目建成通车;揭阳港南海作业区通用码头、液体散货码头、LPG码头等项目加。
南海网3月10日消息(记者 王小畅)10日,海南省重点公路项目建设推进会议暨质量提升年工作部署会议在海口召开。
2025年开年以来,福建省交通建设战线捷报频传,前两个月累计完成公路水路交通投资181 97亿元,占年度千亿计划的18 2%,超序时进度1 5个百分。
近日,南昌市相关部门公示了《南昌北二绕城高速公路工程环境影响报告书》,标志着这一备受瞩目的重大交通基础设施项目进入实质性推进阶段。
记者从2月27日召开的2025年全省公路工作会议获悉,今年湖南公路建设计划投资735亿元,重点做好路网优化、公路养护创优、数智公路建设、管理。
2月20日,记者从四川省交通运输厅公路局获悉,截至2月18日,全省普通公路复工率95 3%,除甘孜州外,其余20个市州均实现所有项目复工复产,。
2月20日,湖南省交通运输厅在衡东县组织召开2024年新开工高速公路项目现场推进会,会上强调加快推进G4京港澳高速羊龙、龙广、长株、株耒扩。