2月26日,海南省发改委发布了《关于遴选环岛高铁海口东站和美兰机场站2个扩建项目咨询评估机构的公告》,拟启动项目的可行性研究等前期工作。
海口东站和美兰机场站扩建项目已纳入海南省2025年重大项目投资计划表(预备项目),或将在“十五五”期间正式启动建设。
根据公告,海南省发改委拟公开遴选1家咨询评估机构,对环岛高铁海口东站和美兰机场站2个扩建项目的项目建议书、可行性研究报告、初步设计和概算进行咨询评估。其中:
1、海口东站扩建项目总投资约1.95亿元,扩建面积10760㎡。
项目建议书评估控制价7万元,项目可行性研究报告评估控制价9万元,初步设计及概算评审控制价为30万元,总控制价为46万元。
2、美兰机场站扩建项目总投资约1.12亿元,扩建面积2500㎡。
项目建议书评估控制价6万元,项目可行性研究报告评估控制价8万元,初步设计及概算评审控制价为17万元,总控制价为31万元。
海口东站始建于2009年7月30日, 于2010年12月30日随海南东环高铁正式投入运营。车站建筑面积9889平方米,站场规模为4台6线。
美兰站为地下车站,站房总建筑面积2.69万平方米,站台规模为2台4线,与海口东站同时建成投运,也是海口市郊列车的终点站。
站房设地下两层,与美兰机场航站楼之间有一条320米长的换乘通道直接连接,可实现空铁“无缝换乘”。
新华社客户端重庆2月8日电 近日召开的重庆铁路投资集团(以下简称重铁集团)2024年度工作会议传来消息,2023年重铁集团作为业主和出资实际。
重磅!刚刚,常州2024年交通建设目标正式发布!根据常州日报的报道,常州2024年将抢抓当前政策的黄金期、窗口期,全力以赴推进交通重大项目。
长三角今年基建投资将达1400亿铁路建设以三纵三横为主骨架,形成与相邻城市群及省会城市3小时区际交通圈3月2日,沪苏湖铁路启动全线铺轨,。
3月15日,从中国铁路成都局集团有限公司获悉,今年1至2月,成都局集团公司管内四川在建铁路项目固定资产投资完成59 86亿元。