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农行北分支持首都铁路交通建设

铁路设施建设历来是一项耗资巨大、周期漫长的工程。近日,农业银行北京市分行独家信贷支持的北京站至北京西站地下直径线铁路贯通。待地下直...

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下半年铁路规划井喷 国家财政6000亿先期导入

按照我国铁路发展规划,2015年,我国铁路营业里程将达到12.3万公里,但截至2012年年底,全国铁路营业里程为9.8万公里,差距为2.5万公里。如果要完成规划,则“十二五”后3年,平均每年要开通运营8300公里铁路。

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宁启铁路改建工程推进顺利 累计完成投资29亿元

据南通网消息,宁启铁路复线电气化工程建设进展顺利,圆满实现时间过半、任务超半。1月至7月,已完成投资3.4亿元,至此工程累计完成投资29...

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发改委牵头酝酿铁路运价改革 明年将提运价

铁总近期加紧游说国务院,要求解决存量债务,减少新增债务。其提出的路径之一,是通过提高铁路运价来增加铁路的经营收入,从而增加其还款能力,保持充足的现金流。

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年内铁路新开工项目新增9个 京沈高铁或年内动工

到2013年底,铁路在建项目投资规模仅1万亿元左右,如不开通新的项目,后两年的投资规模将下降到3000亿元至4000亿元。所以铁总和发改委等部门计划现在开始,加快完成总投资达1.5万亿元的新开工项目的前期准备工作,使得铁路建设不至于出现断层。为实现上述目标,铁总将争取今明两年共完成固定资产投资1.2万亿元,年均达6000亿元。

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北京地铁14号线等126项目向社会资本开放

北京市将积极吸引社会资本推动市政基础设施领域建设,包括地铁14号线、苹果园交通枢纽等126个试点项目将向社会资本开放。

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马来西亚总理表示新马高铁将面向全球公开招标

据报道,马来西亚总理纳吉布29日表示,马来西亚与新加坡高铁计划的招标将以更具透明度的方式,让全球厂商公开竞标。纳吉布是在与到访的法国...

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铁路投融资体改方案将公布 吸引民间资本是重头

在上周国务院常务会议上,国务院总理李克强再次强调,要按照统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套的基本思路,推进铁路投融资体制改革,...

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铁路投资改革:中央扶持干线 地方保城际

中国工程院院士、原铁道部高级工程师王梦恕最近表示,铁路投资模式改革后,大型网络干线以中央财政为主,地方城际铁路投资将由地方自行解决。近期国务院对地方政府重新强调了各省本省城际之间1小时到达的要求,意指地方本省城际之间、各市与省会之间必须1个小时可以到达。这就要求地方政府修建更多的铁路。

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铁路建设市场开放 1.3万亿元金矿待掘

按照“十二五”铁路建设目标,“十二五”后三年还要完成铁路建设投资1.3万亿元。不过,这1.3万亿元的大“蛋糕”却不容易分吃,担心亏损、收益难以清算、回报周期长等是民间资本投资铁路的多重担忧。

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专家:铁路建设引入社会资本恰逢其时 产权清晰是关键

孙章教授向记者表示,“我国铁路建设在引入社会资本的过程中存在产权不明,回报率不高,相关配套政策不够完善等问题,其中产权不明是关键问题。”

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大连至烟台海底隧道待批复 投入2000亿世界最长

王梦恕表示,大连与烟台之间的海底隧道对于东北三省以及环渤海地区的经济发展都有着重大意义,具体方案获国务院批复应该很快。

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国务院:争取“十二五”后两年社会资本投资铁路2000亿元

要向地方和社会资本开放城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路等的所有权和经营权。争取超额完成2013年投资计划,争取“十二五”后两年社会资本投资铁路2000亿元。

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1500亿铁路债拉动铁路建设提速

7月23日,中国铁路总公司发行2013年第一期中国铁路建设债券,发行总额200亿元,债券招标利率区间为4.15%-5.15%。期限十年。该债是铁道部改...

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发改委已同意中铁总2013年分期发行债券1500亿元

记者昨日从中央国债登记结算有限责任公司获悉,国家发改委已于7月3日正式下发批复文件,同意中国铁路总公司(以下简称中铁总公司)2013年分期发行中国铁路建设债券1500亿元,所筹资金全部用于哈尔滨至齐齐哈尔经铁路客运专线等73个铁路建设项目。

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