6月14日下午2时，随着二十五局三公司太中银铁路项目部控制性工程--北营特大桥成功架设最后一片T梁，北营特大桥宣告合龙，这为下月太中银铁...

日前，沪昆客专重点控制性工程跨南昌九龙大道立交桥顺利合龙，标志该桥已全面进入桥面施工阶段。大桥为预应力混凝土连续梁拱桥，全桥梁部采...

6月13日上午10时10分，随着最后约2米厚的土石层被弱爆破，中国铁建二十五局集团轨道公司承建的云桂铁路云南段红石岩隧道进口与1#横洞胜利贯...

随着长197.5米、重1990吨的连续钢箱梁顺利就位，由中铁一院设计的大西客专临潼联络左线特大桥──国内最长、顶推距离最远、首次跨越高速铁...

在武汉召开的首届长江中游城市群建设论坛上获悉，论坛提出加快建设长江中游城市群环状快速铁路网，合武客专将升级为高铁，并实现提速。

武黄城际铁路起自武昌站，终点是黄石大冶北站，全长97公里。预计今年10月底建成通车，届时，将开通时速200公里的动车组，武汉至黄石的直达运行时间为26分钟。

2号线途经人口稠密的主城区，部分站点临近阳明路、八一大道、洪都大道等城区主干道，围挡施工将给这些道路交通带来严峻的考验。

此番改革在运输收入方面基本遵循“服务者受益”的原则，即谁提供服务谁受益。由此，货运改革增加的收入将全部留给铁路局，总公司不对其中利益进行调节，最大程度保证地方局的改革利益。

6月13日，随着外塘尾大桥最后一孔32米预制梁顺利架设完成，全长144.57米的外塘尾大桥成功架通，至此，由中国铁建十五局二公司沪昆项目部承...

6月13日，随着外塘尾大桥最后一孔箱梁稳稳的落下，标志着中国铁建十五局集团六公司沪昆客专江西段站前工程HKJX-1标玉山大里程方向架梁顺利...

6月14日下午2时，随着z中铁二十五局三公司太中银铁路项目部控制性工程--北营特大桥成功架设最后一片T梁，北营特大桥宣告合龙，这为下月太中...

六月的重庆烈日炎炎，持续高温高热，恰逢中交一公局华祥公司兰渝铁路LYS-12标四分部大干时期，给施工带来了一定的影响。6月16日，项目部为...

今年，武汉市计划投资160亿元，建成4号线一期，续建4号线二期、3号线一期、1号线汉口北延长线，新开工6号线一期、7号线、机场线。

为贯彻局项目经理部“大干100天确保铺轨不挡道动员大会”精神，十七局六公司杭长客专二分部于6月15日晚间召开会议全面部署无砟轨道施工工作，果断决策，多措并举，誓要打赢这场保铺轨攻坚战。

成渝高速复线工程是国家西部大开发的重点交通项目，线路全长251公里。其中，工程技术难度最大的重庆段全长78.6公里，总投资约86亿元，由重庆高速公路集团与中国铁建分别出资60%和40%共同修建。