核心提示：　　由中国建筑股份有限公司承建的阿尔及利亚南北高速公路项目部分路段19日开始通车。当天，这段由中建公司阿尔及利亚公司承建的  　　由中国建筑股份有限公司承建的阿尔及利亚南北高速公路项目部分路段19日开始通车。当天，这段由中建公司阿尔及利亚公司承建的53公里项目中的22公里路段正式通车。

备受关注的京九高铁线路走向及设站情况仍未最终确定。日前，有网友通过齐鲁民声网向山东省发展改革委咨询京九高铁山东段何时开工，山东省发展改革委在回复中透露，2017年8月铁总组织专家评审了京九高铁雄安至商丘段可研鉴修报告，目前山东、河南及铁路总公司等有关方面尚未达成一致意见，可研报告尚未批复，线路走向及设站情况尚未确定。

4月10日起，铁路实行新的列车运行图。根据新运行图，上海至北京间的“复兴号”京沪高铁列车从原来的7对增加到10对，其中8对为上海虹桥站始发，2对为上海站始发。这是上海站首次开行至北京南站的京沪高铁列车，2对列车分别是7:00发车的G6次和12:00发车的G12次。

杭绍台高铁温岭段工程破土开工，工程清表工作全面展开。在大溪镇水门后村，施工人员操作挖土机、推土机等大型设备，对该区域的地表进行清理。与此同时，泽国沿线的清表工作以及工程的混凝土拌合站建设也已启动。5月份将全面进入沿线房屋征收签约工作。

（记者周大正）温州去上海、苏州、北京又有便捷高铁新路。记者获悉，近日沪嘉甬铁路纳入通苏嘉甬铁路整体项目，列入国家铁路发展计划，并全面启动项目前期研究。目前铁路勘察设计开评标工作进展顺利。沪嘉甬铁路是横跨杭州湾的高铁大通道，拟自嘉兴南站引出，跨越杭州湾后接入宁波枢纽，总投资300亿元以上。

商合杭高铁正在架梁，工程建设任务已过半；合安高铁步入架梁施工阶段……今年以来，合肥在建铁路施工繁忙，进展迅速。商合杭高铁工程完成过半截至目前，商合杭高铁安徽和浙江段已完成桥梁工程和桥梁墩台超过15000座，架设箱梁过万榀，实现了时间过半、工程建设任务过半的目标。

如今，中国的高铁已经跑在了世界的最前面。下一代革命性的技术研发，中国科学家也没有丝毫松懈，四川成都的工程师们正准备用磁悬浮列车，来改变世界轨道交通的未来。未来高铁时速有望超1000公里没有最快，只有更快。前沿科技，拼的就是要比别人快。这个跟玩具一样的模型，利用的是同极相对的两块磁铁互相排斥的原理。

4月30日，中铁十九局的施工人员在江西省新余市蒙华铁路（新余仙女湖段）进行架设桥梁施工作业。“五一”小长假期间，施工人员放弃休息时间，每天平均以架设6至8片桥梁的进度施工，目前在新余段已架设桥梁28片。

（文/林俣偲）本网获悉，厦门北高铁站选址确定，不另设新站。而是在厦门北站北面新建一个高铁站，与既有的厦门北站并站设置。记者了解到，站场规模为7个站台15条线，新建上下行联络线与既有厦门北站衔接，将在今年确定设计方案。福厦高铁全线已于2017年9月30日动工，以5年工期计算，预计2022年，福厦高铁将全线贯通。

4月24日，南宁至防城港铁路（南防铁路）南宁至钦州段电气化改造工程正式开工建设。据悉，目前南宁至钦州段仍然使用内燃机车牵引，平均运行速度44公里/小时，今年年底电气化竣工后，货物列车最高运行速度可达80公里/小时，广西沿海铁路将全面实现电气化运输。

4月1日，备受关注的广深港高铁香港段正式试运营，年内广州—深圳—香港将开通高铁。好消息来了!目前，成(都)贵(阳)高铁正在火热建设中，待成贵高铁开通后，沿着成都—贵阳—广州—香港路线，成都至香港开通直达高铁，预计用时在9个小时左右。

连徐高铁建设有了最新进展！记者获悉，4月15日，中铁十二局集团连徐高铁项目首孔790t箱梁平稳架设在邳州特大桥714号—715号桥墩上，标志着连徐高铁首孔梁架设成功，由此拉开了连徐高铁全线箱梁架设的序幕。

洞外春雨绵绵，彩旗招展；洞内炮声隆隆，风钻轰鸣，焊花飞溅。4月25日，记者来到郑万高铁万州段施工现场打探到，来自国内隧道开挖劲旅的800多名精兵强将，24小时轮番作业，在天城隧道和雷家坡隧道中采用进口、斜井、出口五个工作面同时掘进，工程进度进展“神速”。目前，雷家坡隧道、天城隧道分别累计掘进3945米、2733米。

举世瞩目的京张高铁又传来了最新消息。记者今天上午从负责京张高铁二标段施工的中铁六局获悉，京张高铁昌平站将于下月启动封站改造。根据目前的施工计划，京张高铁全线预计将于明年8月“试跑”，年底正式开通运行。今天上午，在京张高铁西二旗特大桥的施工现场，一群来自北京中医药大学第三附属医院的医生为这里的建筑工人进行了义诊。

中国首次智能高铁关键技术综合试验正在进行中！京张高铁、京雄城际将率先建成智能铁路今年3月份以来，中国铁路总公司在北京至沈阳高铁辽宁段，全面启动“高速铁路智能关键技术综合试验”，推进中国智能高铁建设。试验将一直持续到9月底，是中国首次进行智能高铁试验。时速350公里“复兴号”长编组动车组，就是试验的主要内容之一。