五大品牌优势明显 出口占比再次下滑 2014年1-9月份我国境内26家主要装载机制造商累计销售装载机124458台，同比下降10 14%，不及去年市场表现。其中，国内共销售装载机105546台，占总销量的84 80%，同比下降8 78%；出口装载机18912台，占总销量的15 20%，同比下降17 06%，出口占总销量的比重在7月份达到今年最高点（20 54%）后，8、9月份占比出现连续下滑。

据统计，10月份中国市场上13家外资品牌销售6吨级以下迷你挖632台，6吨级以上履带式挖掘机销售1922台，轮式挖掘机销售36台。10月份中国市场6

11月12日，意大利国际农机与园林机械展览会在博洛尼亚开幕，作为世界上规模最大、影响最广的农机展会之一，展会吸引了全球顶尖的农机制造商参展。

据行业数据显示，12家推土机主要制造商10月份销售推土机447台，创近年来单月销量新低，与2013年同期相比下降8 02%，降幅收窄；环比9月份535

轴承行业中小企业为数众多，对于这些企业而言，比较现实的做法是走以专业化为基础的‘专精特新’竞相发展道路，来推进传统产业的

从2011年倡议成立中国—东盟互联互通合作委员会，设立30亿元人民币的中国—东盟海上合作基金，以推动海上互联互通建设，向东盟追加100亿美元信贷，出资完成老挝和缅甸等国境内道路建设可行性研究报告，到即将成立的亚洲基础设施投资银行和丝路基金，再到亚太经合组织(APEC)北京会议将《APEC互联互通蓝图》列为重点议题，中国海外基础设施投资建设洪波涌起。

不久前，由中国工程机械工业协会主办的《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开，旨在从再制

一年一度的亚太地区物流行业风向标——2014亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT）10月27-30日在上海新国际博览中心举行。笔者在此次展

近年来，以中国交通进出口总公司、中国路桥工程有限公司、三一重工、西安达刚等为代表的企业不断走向国际市场，众多中国制造的交通工程机械通过多种方式拓展海外市场。数据显示，2013年北京筑养路机械出口额为2800万美元，今年一季度出口额达到940万美元，同比增长了26%，去年北京筑养路机械进口额为9500万美元。

4万亿投资过后，中国经济建设的高速发展催生了工程机械行业的快速崛起，随着中国工程机械 的保有量的不断增加，庞大的工程机械存量下的置换需求已经快速地将中国的工程机械推入了“ 后市场”时代，一批批有过赫赫战功的二手工程机械，如今开始陆续流入到二手机市场，二手工程机械市场在这样的环境下应运而生。

工程机械行业三季报近日纷纷出炉。由于行业大规模扩张的后遗症依旧没有消化，三季度行业内企业业绩纷纷下滑，多家企业三季度亏损或是同期盈

工程机械是服务于工程建设、为建设者提供机械化施工装备的产业。我国工程机械行业经过60余年的发展，基本形成了一个完整的产业体系，除极少

网络营销已经颠覆了传统的服装销售行业、电子产品行业、家电行业等，目前正在或即将改变生鲜和日用品行业、汽车销售行业、银行和金融行业。可以预见在不久的将来（紧随汽车销售行业之后），工程机械行业的销售模式、服务模式将被改变。

10月29日下午，2014 中国工程机械后市场发展论坛召开，与会企业领导与专家认为工程机械行业后市场潜力巨大，提升空间广阔，将成为工程机械行业新“蓝海”。

10月14日，国家发展改革委召开“加快推进重大水利工程建设”新闻发布会，提出在今明两年和“十三五”期间分步建设纳入规划的重大农业节水、重大引调水、重点水源、江河湖泊治理骨干工程，以及大型灌区建设等方面的172项重大水利工程。目前，我国在建水利工程的总投资规模大约是6000亿元。