距第一次环评公示刚刚过去不足一个月，《江苏省高速公路网规划（2017-2030）》再次启动第二次环评公示，二次公示详细地揭示了新的“七纵十横十联”高速公路网与旧规划的变化之处，其中包括再增3条过江通道，扩建800公里现有高速，新建12条高速公路。 环评公示信息显示，新。

近日，安徽省政府印发《安徽省现代基础设施体系建设总体规划（2017—2021年）》（简称《规划》），提出实施构建快速客运铁路网、完善高等级公路网、构筑高等级航道网、建立广覆盖民航运输网等9个方面重点任务，加快推进交通基础设施建设。 今后5年，安徽将全力推进高速铁路建设，完善至全国。

湖北省交通运输厅昨透露，近日，经省政府批准，同意襄阳市政府采取特许经营方式，建设襄阳至南漳高速公路，并计划明年开工建设。 该项目起点位于襄城熊庙村附近，与襄阳绕城高速公路南段及二广高速相连，而后路线往南沿305省道东侧布线，经九集镇东南侧设九集互通接443省道，终点位于麻竹高速南漳东互通东侧。

日前，若羌县召开高速公路项目建设协调会，对G0711线35团-若羌、G0612线依吞布拉克-若羌两标段需要协调解决的问题，进行前期沟通。 协调会上，针对施工单位提出的项目临时用地，线路沿线水、电、用地征地等问题，若羌县人民政府及相关单位一一提出解决方案，表示将积极主动靠前服务，简化施工手续办。

中梁山又将多一条隧道了！从重庆市规划局获悉，陶家隧道项目设计方案已经出炉，将连接九龙坡和大渡口，并为华福隧道“缓堵”。 据介绍，陶家隧道项目连接九龙坡和大渡口，是重庆市东西向一条交通大动脉，将主城多个重要片区连接起来，通过陶家隧道与绕城高速、快速路一纵线、快速路二纵线。

近年来，一条条高速公路或建成通车，或改扩建，都让南宁通往外界的路网更加完善：南宁外环高速公路让城市版图得以扩大，且成为缓解交通拥堵的一条新干线；来宾至马山高速公路（以下简称来马高速）的通车不仅让上林结束没有高速公路的历史，也让南宁完成了县县通高速的目标；柳南高速改扩建工程，则是为了缓解六景之堵，扩容。

7月10日，新疆吐鲁番市政府与新疆交通建设投资控股有限公司、新疆交通建设集团股份有限公司、新疆路桥建设集团有限公司签订托克逊至沙尔湖公路建设PPP项目投资合同。 签约仪式上，丝路通达交投公司负责人介绍了吐鲁番市托克逊至沙尔湖交通公路建设PPP项目基本情况，新疆交通建设集团股份有限公司代表社会。

《虹桥商务区综合交通规划》日前通过专家评审。虹桥商务区内近期将规划建设3条轨道交通线路，其中1条为轨道13号线的延伸，1条为南北向市域铁路，1条为机场快线。 规划还提出，地面公交发展中运量，串联商务区主要功能区，衔接重要轨道站点及延安路中运量。在慢行交通部分，规划提出推进核心区立体慢行空间建。

枣阳至潜江高速公路襄阳南段今年4月开建、襄阳北段年底开建；保康至神农架高速公路、襄阳绕城高速公路南段今年8月将展开大面积施工；老河口至谷城高速公路今年12月底建成；襄阳至南漳高速公路2018年开工建设。昨日，市交通运输局发布了我市目前5条高速公路建设进展情况。 市交通运输局局长水波告诉记者，。

随着京新高速公路内蒙古临河至白疙瘩段（蒙甘界）、甘肃白疙瘩至明水段（甘新界）和新疆明水至哈密段三个路段的联动通车，京新公路大通道全线贯通。至此，新疆打通了天山北坡经济带的东出口，形成了第二条全天候进出新疆的公路交通大动脉。 新疆占国土面积六分之一，幅员辽阔，地形复杂，公路、铁路等交通基础设施。

7月14日，记者从泸州市发改委了解到，国家发展改革委同意将泸州市已列入《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014-2020年）》中的安富第一、合江新城、榕山等3座公铁两用过江通道调整为公路过江通道，标志着当前泸州市长江经济带综合立体交通走廊建设项目前期工作取得重大突破。 泸州市发改委有关负责。

12日，昆明市及滇中新区2017年政府和社会资本合作（PPP）项目发布会举行，共推出80个PPP合作项目，总投资达719.4亿元。 昆明市及滇中新区2017年基础设施等领域鼓励社会投资项目涵盖公路建设、水利工程及生态环境建设、城镇基础设施建设、民生与社会事业、文体及旅游、园区基础设施等六大领。

今年以来，为全力推进“十三五”期间保山拟建的保泸、腾陇、东绕城、昌保、保施、腾猴、芒孟等7条345.48公里高速公路，保山市采取五项措施，确保高速公路建设高效化。 及时制定出台“一意见四方案”。根据省市有关政策和保山实际，市交通运输局牵头拟定《。

依安春城马铃薯合作社的产品，因为没有高速公路，从县里到齐齐哈尔市需要将近三个小时。而今年9月份即将投入使用的北富高速，将依安经富裕与齐嫩高速相连接，不仅告别了依安没有高速公路的历史，而且还缩短了依安到齐齐哈尔乃至哈尔滨的时间。“有了这条高速，从依安到齐齐哈尔仅用一个小时，太有利于企业发展。

近日，河北省旅游工作领导小组印发《河北省旅游公共服务体系规划》，规划提出到2020年，河北省将实现全省5A级景区、国家级旅游度假区通高速公路，4A级景区、省级旅游度假区、特色小镇实现二级及以上公路通达，彻底解决景区“最后一公里”问题。 规划提出，河北省将重点建设国家1。