中铁四局钢结构公司施工的武昌火车站和阜阳火车站两座无站台柱雨棚工程双双荣获“2008年度全国优秀焊接工程奖”。     武昌站无柱雨棚工程设计为纵向四轴线，总长488米，主体采用钢桁架结构，建筑总面积63000平方米。

   10月20日下午，中国中铁产权代表第一次联席会议在总部召开。股份公司董事长石大华，监事会主席高树堂，副总裁、财务总监、总法律顾问李建生，副总裁、总工程师刘辉等领导出席了会议，股份公司本部派出的22名专职董事、监事，20名兼职董事、监事，以及股份公司董事会办公室、财务部。

   10月20日上午，中国中铁股份公司2008年第一次临时股东大会在中国中铁总部召开。出席会议的股东及股东代理人共41人，代表股份12，989，241，815股（其中Ａ股股份12，472，881，004股，Ｈ股股份516，360，811股），约占公司总股本的60．98％。

        日前。

截至10月25日，中交哈大铁路TJ－3标14个梁场的提运架设备全部投入使用，在三个标段中率先完成设备投产工作。 中交哈大铁路客运专线工程开工以来，各有关部门克服工期紧、设备订货密集、设备配套困难。

10月27日9：00，中交公司在北京市西城区德胜门外大街85号中交大厦南广场举行新办公楼启用暨司名碑刻揭幕仪式，周纪昌董事长、孟凤朝总裁共同为公司司名碑刻揭幕。仪式由杨力强副总裁主持，公司领导及总部全体员工出席了仪式。 在仪式上，杨力强指出，今天公司正式迁入新址办公，这是公司令人鼓舞的大事。

   中交一局厦门公司京沪高速铁路苏州制梁场后张法预应力混凝土铁路桥箱型简支梁国家生产许可证审查会于9月26日至29日在苏州制梁场顺利召开，9月29日顺利通过取证。

国家“十一五”规划,提出将铁路营运里程从2005年的7万公里提高到2010年的9万公里，在2010年达到10万公里。2010年前新建7000公里客运专线，2020年前建成12000公里客运专线，实现主干线的客货分离。

    为进一步推进宝鸡产业结构战略性调整，增强宝鸡工业经济综合实力和竞争力，宝鸡市委、市政府出台了《关于支持推进百亿大企业大集团建设的意见》，全力推进12户重点企业向百亿大企业大集团目标迈进，中铁宝桥位居12户重点发展龙头企业之列。

    10月7日，中铁二局承建的宜万铁路大支坪隧道顺利贯通。     全长377公里的宜万铁路，是我国铁路“八纵八横”的主骨架之一，是连接我国中西部地区的重要交通枢纽。

   10月9日，中铁建工深圳分公司中标深圳第三高楼、深圳南山区第一高楼、地标性工程——深圳南山商业文化中心，工程中标价8.7亿元，工期1095天。

    9月25日至26日，中国中铁东北地区施工项目安全生产座谈会在沈阳召开。股份公司副总裁、总工程师刘辉出席会议并讲话。国家安监总局、国务院国资委、辽宁省安监局、哈大客专公司、沈阳铁路局等单位相关领导应邀出席了会议。

    10月6日，四川省科技厅组织专家鉴定并通过了中铁西南科学研究院的一项最新科技成果———“全环内通式衬砌模板台车与TBM联合作业的设计与研究”。

    10月7日，中铁五局在西海特大桥上成功架设第100片32米长900吨重箱梁，率先在全线22家局级施工单位中实现“首架百片梁”节点工期目标。

10月13日，由四航局承建的太中银项目管段内最长隧道——王家庄隧道正式贯通。 该隧道全长1740m，位于吕梁市柳林县境内。隧道设计为双线隧道，隧道埋深8.77-151.79m，最大开挖宽度13.84m，最大开挖高度12.42m。