9月15日下午，铁道部副部长卢春房在股份公司副总裁白中仁等领导陪同下，到七局郑州公司施工的合武铁路客运专线大别山隧道无砟轨道施工现场检查指导工作。

    9月16日，中铁四局投资运作并施工建设的淮南市山南新区淮河大道项目工程开通。股份公司副总裁戴和根，淮南市市委书记杨振超、市长曹勇等领导出席开通典礼仪式。

    9月17日上午，中铁国际与成都建筑工程集团总公司在都江堰市青城国际酒店签订战略合作框架协议。至此，两家实力雄厚的企业正式结盟为战略合作伙伴，实现强强联合，携手开拓国际工程市场。

    9月18日，深圳地铁5号线BT合同签约仪式暨加快地铁5号线建设誓师动员大会在深圳地铁5号线留仙洞站施工现场隆重召开。中国中铁与深圳市地铁公司签订了BT合同。

   9月15日，郑州黄河桥项目开始首孔满堂支架现浇铁路箱梁的混凝土浇筑工作，标志着项目进入了满堂支架与移动模架平行作业现浇铁路箱梁的施工。     本桥设计时速为350公里/小时，轨道部分采用无碴轨道，线型要求高，结构的变形控制非常严格。

    近日，在中华全国总工会、中华全国铁路总工会进行的评选中，中铁一局电务公司工会荣获“全国模范职工之家”、“全路模范职工之家”荣誉称号。

   9月5日，中铁三局承建的郑西铁路客运专线函谷关隧道顺利贯通，标志着中铁三局在大断面湿陷性黄土隧道施工技术领域取得实质性突破。     函谷关隧道全长7851m，断面达164 m2，是目前国内最长的大断面湿陷性黄土隧道。

   9月9日，中铁五局承建的武广客运专线293孔大型箱梁比节点工期提前3天胜利完成。     中铁五局承担了武广客运专线284孔32米和9孔24米后张法预应力混凝土简支箱梁的预制架设和管段153（单线）公里的无砟轨道的铺设任务。

   9月10日，武汉天兴洲长江大桥最后一节整节段钢桁梁顺利安装到位，标志着中铁大桥局承建的世界上最大的公铁两用大桥—武汉天兴洲长江大桥顺利实现主桥合龙。

    9月3日，中铁大桥局承建的武广客运专线跨京珠高速公路梁家湾特大桥112米钢管提篮拱成功合龙，是武广客运专线同类型桥梁中第一座完成主拱合龙的桥梁。

   9月1日—4日，商务部联合检查组对中铁五局承担施工任务的我国援建塔吉克斯坦沙尔-沙尔隧道及南北连接线项目进行检查，股份公司副总裁周孟波，总裁办公室、国际业务部、中海外及中铁五局相关人员陪同检查。

本站消息 9月19日，中国铁建十七局一公司承建的广深港客专东引河特大桥跨沙太路连续箱梁顺利合拢，这标志着广深港客专ZH-2标打破了连续箱粱合拢的“零”纪录。       东引河特大桥全长6482米，100个墩柱，由东引河与鞋底河两条河组成。

   9月3日，中国中铁董事长、党委书记石大华，副总裁段秀斌等一行到中铁建工集团深圳分公司视察工作。     在深圳分公司机关总部，石董事长一行高兴地与员工们一一亲切握手，并询问员工的生活和工作状况，关爱之情溢于言表。

    9月9日上午，中国中铁在机关本部召开了大型投资者见面会。本次会议共有45位基金经理、研究员参加，董事会秘书于腾群以及相关部门负责人出席了会议，并详细解答了投资者的提问。

    8月22日，根据北京市工业促进局《关于公布2008年度北京市第十一批企业技术中心认定结果的通知》（京工促发[2008]118号）文件，中国中铁股份有限公司技术中心通过了北京市的认定。