7月21日，由三公司承建的太中银铁路工程最后一个隧道——赵家庄1#隧道顺利贯通，至此，六经部一分部共计1716米的3座隧道已全部胜利贯通。

   7月12日，中铁九局参建的铁道部与吉林省第一条合资建设项目——长春至双阳至烟筒山合资铁路竣工通车。     长春至双阳至烟筒山铁路是铁道部。

        7月16日，中铁大桥局施工的温福铁路控制性工程——飞云江特大桥主桥顺利合拢。

     7月19日，四航局承建的沪宁城际铁路Ⅶ标段第一根灌注桩成功浇筑，标志着整个沪宁城际铁路全线第一根桩浇筑完成。        沪宁城际铁路线路起自上海站，经苏州、无锡、常州。

      为了贯彻落实国家安全生产监督总局对于加强爆炸物品安全管理的工作部署和要求。近日，中国铁建十七局广深港项目一分部响应上级机关“从严治爆、依法治爆、铁腕治爆”的指示精神，积极筹划，精心安排，采取“三步走”加强对爆炸物品的管理。

        近日，中铁四局二公司施工的武广铁路客运专线重点工程———捞刀河特大桥主跨72米连续梁顺利合龙，这是目前国内已建客运专线铁路桥梁中跨度最大的预应力混凝土连续梁。

       6月20日以来，广州气温急剧飙升。为使大家安全、健康、舒心的度过炎炎夏日，广深港项目一分部党工委积极开展“夏日送清凉”活动。

         6月6日，一公局中标三抚线三屯营至唐秦界段改建一期工程A4合同段。该合同段全长9.682公里，中标价2.2亿元，工期17个月，施工范围主要包括路基、涵洞、排水、桥梁等8项工程。

      6月5日,厦门公司太中银铁路项目顺利完成王家会隧道1346米的开挖施工任务。       王家会隧道全长2280米，王家会隧道由厦门公司和三航局共同承建，各自从隧道两头开始施工。

据广东省气象预报显示，珠三角地区大量的降水量将会持续到9月份。如何能把水灾对施工生产的影响降到最底？目前成了中国铁建十七局广深港项目一分部党政领导的头等大事。他们对防洪采取的措施是“三结合”。　　 其一，把防洪防汛安全工作与广深港客专建设安全隐患排查治理活动相结合。

广深港客专ZH-2标召开现场观摩会　　 学习一分部安全管理标准化与跨路施工经验　　   6月11日上午，由中国铁建十七局广深港项目组织召开的全线首次现场观摩会在一分部工地召开。局指领导及一至四分部的领导共计30多人，对一分部施工的跨沙太路悬灌梁及上行移动模架进行了观摩。

     5月20日，随着最后一方混凝土的顺利浇筑，五公司哈大铁路项目顺利完成局哈大铁路客运专线第一座墩身施工。     公司哈大铁路项目全长14.217公里，跨黑龙江。

自进入雨季以来，广深港项目一分部按照“安全第一、以防为主、全力防洪”的施工原则，常备不懈，扎实有序推进防洪防汛工作，确保施工生产顺利进行。　　该分部高度重视防洪防汛的重要性，由分部经理带队，组织人员每半个月对全标段防汛重点和薄弱环节进行全面检查，建立健全防汛检查责任制，按照谁检查。

6月8日，广深港客运专线zh-2标被冠于地质复杂隧道之首的百足地隧道顺利贯通，从而为广深港客运专线按期铺轨创造了条件。 百足地隧道全长1490米，是该标段重点控制工程。其围岩差，地质复杂、地下水丰富，洞身穿越山体部分以弱风化花岗岩为主，节理、裂隙、荣沟槽发育，给施工带来了很大困难。

6月8日，由中国铁建十七局集团广深港项目一分部承建的百足地隧道顺利贯通。   百足地隧道全长1490米，处于剥蚀低山丘陵地貌区，地形起伏较大，相对高差141.20米。