5月15日，公司京沪高铁项目第一台450吨提梁机主体在锡山制梁场组装完成。该提梁机高28米，跨度38米。为保证提梁机的按时组装，锡山制梁场前期指派专人驻守生产厂家，全程监制，并组织即时运输安装。

         5月19日晚21时10分，公司京沪高铁六标段八工区蕴藻浜特大桥第一个承台（263#墩）浇注成功，成为京沪高铁上海段完成的首个承台。该承台尺寸为10.5m×6.8m×2.0m，混凝土体积142.8立方米。

        继4月26日中标包神铁路东巴段第五标后，5月8日，隧道局一公司又中标大准铁路二线第二标段。其中，包神铁路东巴段第五标合同额1.37亿万元，大准铁路二线第二标段合同额2.37亿元。

        5月13日，三航局2×450t提梁机单机大梁于哈大线德惠梁厂安装完成。该门机净宽36m。

        4月22日，由三公司施工的南京地铁项目斜拉桥主墩第一根桩基成功浇筑。          南京地铁项目合同段全长2.1公里。

        4月3日，由二航局承建的洛湛铁路茂名段节历坡隧道胜利贯通。         该隧道全长970米，是洛湛铁路茂名段最长隧道。

       3月23日8时，由中国铁建中铁十五局集团二公司包西铁路项目部负责施工的包西铁路通道（陕西）省界至张桥段米脂至绥德管区陈家坡无定河特大桥在一阵阵爆竹声中破土动工。

       3月20日8时35分，一列列车以每小时140公里的速度驶过铜九铁路湖口车站，国家重点工程铜九铁路（江西段）建成通车。

        三公司南京地铁二号线东延线项目经过一个半月的精心准备，于3月12日开始灌注桩试桩，在全线三个标段中率先开工。

       日前，京沪高速铁路I标段 天津特大桥第一根钻孔桩DK144+670浇筑成功，拉开了京沪高速铁路建设的序幕。

        由十一局四公司承建的武广客运专线行将山2号隧道于日前顺利贯通。

        3月7日，三航局哈大铁路项目旋挖钻机重新开始转动，标志着该项目主体工程恢复施工。

        由中国铁建十一局集团四公司担负施工的临（河）策（克）铁路苏宏图特大桥，经过参战职工一年多的艰苦奋战，顽强拼搏，日夜施工，苏宏图特大桥比原计划提前一个月竣工。近日被业主评为优质样板工程。

       3月11日上午9点，郑西铁路客运专线界东村特大桥架设完毕，为“中国铁建”成功上市隆重献礼。

      近日。