据《中国财经报》报道，国家发改委日前传来消息称，在中国铁路营业里程已有7.5万公里的基础上，“十一五”期间将增加建设1万公里，以适应经济快速增长和社会和谐发展的需求。

        中国首批60kg/m时速350公里的100米长尺钢轨日前在攀钢万能轧机生产线诞生。

    随着友谊关隧道近日的顺利贯通，我国首条通往东盟的高速公路--广西南宁至友谊关高速公路（南友高速）的最后障碍已经清除。在完成友谊关隧道施工并验收后，南友高速将于近期竣工通车。

从柏林到北京，中国铁路引进300公里时速列车的合同终于“落地”。中国铁道部与德国西门子在德国签下了63.5亿元人民币购买60列高速列车的框架协议。铁道部副部长胡亚东和德国西门子交通技术集团副总裁赛恩斯在北京的握手，终于使这个历史性合作进入了实质阶段。

   12月10日上午１０时１８分，合浦至山口高速公路桂粤连接段正式建成通车，实现两广高速公路首次对接。与此同时，湛江至山口高速公路同时通车。至此，从南宁到湛江有了全程高速公路，行车时间只需约３．５个小时。

赣粤高速公路目前已全线铺通，预计在本月25日正式通车。届时，从广州到江西境内只需4小时，到南昌也不过8小时。      赣粤高速公路南起广东省河源市，经广东省和平县。

       随着国内商品混凝土行业和建设机械租赁业务的快速发展，施工规模和范围的扩大及西部大开发，促进了建设机械以及相关混凝土输送机械的高速发展，为混凝土泵车提供了较大的市场空间。

　　广东省“十五”期间10条出省通道建设中的最后一个项目——国道106线仁化县广东桥至锦江水库段改建工程，经过广大工程建设者22个月的艰苦努力，比原计划提前两个月于2005年10月23日建成。 　　项目建设全面实现质量优、进度快、造价低的总体工作目标，塑造了又一条国省道改建的阳光之路。

    杭千高速公路一期工程将正式建成通车，今后通过这条高速公路，从杭州到千岛湖只需一个半小时。杭千高速公路也是杭州市推进“交通西进”“旅游西进”工程的重要内容。

    经过筑路人员9个月的奋力拼搏，山西晋济高速公路第一座千米隧道——柿树掌隧道于11月30日胜利贯通。    柿树掌隧道为分离式设计，双线全长1980米。

   3日上午，深圳市首条“代建制”公路———南坪快速一期西段正式开通，全长近11公里，连通南坪至梅观。该公路的开通是深圳市施行政府工程“代建制”的开始，实现了政府工程投资、建设、管理、使用彼此间的分离。

        昨天上午，厦门迎来了今冬第一股强冷空气，然而翔安隧道翔安端工地却是一片热火朝天。昨天上午，翔安隧道翔安端建设开始进入进洞施工阶段，半年后，翔安隧道翔安端建设就可延伸至海岸线。

        徐工科技股份公司工程机械制造厂积极响应股份公司打造优势品牌工程的文件精神，立足实际，讲质量、讲创新、讲管理、讲技能，以提升部门工作水平为切入点，以改进产品实物质量、打造精品为落脚点，深入开展质量品牌创建活动。

    预计投资3亿美元、全长6.8公里的蓬莱与长岛间跨海大桥，将为设想中的渤海海峡跨海通道预留铁路桥位置     在胶东半岛和辽东半岛之间建立一条跨海通道，这个从上个世纪90年代初开始的设想。

　　日前，建行北京市分行与首都公路发展有限责任公司签署了“十一五”期间银企合作协议。按照协议，分行除为首发公司提供100多亿元的综合额度授信外，还将为其提供包括固定资产贷款、流动资金贷款、人民币额度贷款、法人账户透支、票据承兑和贴现等全面的融资服务。