济南个人二手挖掘机

3.28济南天业沃尔沃二手挖掘机专场竞拍会各位大侠还记得去年双十一的首场沃尔沃全国二手挖掘机竞拍会吗？如果大侠上次您出手晚了，那可别错过3月28日济南天业的沃尔沃二手挖掘机的专场竞拍会！本次拍卖会有哪些亮点呢？请看下文详细分解！0元起拍此次拍卖共有近百台沃尔沃二手挖掘机提供给各位大侠挑选购买，从5.5到48吨都有涵盖，其中以20吨以上的中大型挖掘机为主，出厂年份多集中在2008年2013年之间。其中39台挖机无底价0元起拍！你心动了没？大侠们可点击【阅读原文】了解此次拍卖会设备的详细情况，下面这张图也可让各位大侠简单了解一下基本情况。沃尔沃二手设备认证每台参与竞拍的二手沃尔沃挖掘机均经过专业检测师的严格检测并附有详细的检测报告。保证您买得放心，用得安心！惊喜连连3000元购机优惠：凡在2015年3月27日下午18:00时前成功缴纳5万元保证金，且成功竞拍到设备的竞拍者可获得济南天业提供的人民币3000元购机优惠劵，此优惠劵可用于抵扣此次竞拍结算尾款时的竞拍设备款（优惠劵仅限此场竞拍会使用，不得转让，不能兑换现金）免费住宿：所有成功缴纳5万元保证金客户可享受由济南天业提供的2日免费标准间

2020年9月21日，由“挖盟”主办的、备受工程机械行业瞩目的2020中国二手挖掘机行业峰会于福建厦门北海湾惠龙万达嘉华酒店盛大开幕。本次大会作为2020年疫情之后挖盟组织的第一次线下大型会议（可能也是今年最后一次），不仅到场了近400名全国30省最优秀的二手机从业者，还有许多工程机械行业重量级的大咖嘉宾、行业前辈、专业导师，以及部分整机、配件厂家代理商代表到场参会。此外，针对本次会议也进行了全程直播（除众创探讨环节因涉及参会的从业者自身经营情况或数据不予直播之外），线上直播间围观的工程机械行业同行人数也达到了6万人！为什么举办这次会议？2020是具有重大转折意义的一年！新冠肺炎疫情下冲击的世界正在深刻变化，世界经济深度衰退，国际贸易和投资大幅萎缩。疫情后二手机销售迎来短暂爆发但好景不长；国外疫情持续增长导致工程机械进出口形势不明；挖掘机新机价格“明升实降”；价格战可能还要打三年；环保政策继续深化落地……挖掘机行业包括二手机行业“扑朔迷离”、“前途未卜”！为了帮助

2020年6月5日，挖盟首次与CICEE2021长沙国际工程机械展览会合作，在湖南·长沙成功承办作为其重要组成部分的CICEEATC2020长沙国际工程机械后市场交易大会分论坛之一——中国（长沙）二手挖掘机行业发展论坛暨中国二手挖掘机联盟核心成员年中交流会，有近百名二手挖掘机联盟核心成员（全国30个省的理事及部分优秀会员代表）前来参会。同时，会议全程首次公开直播，在线观看人数达2.3万人。本次会议，是二手挖掘机联盟每年都会举办的线下“例行”内部交流会，旨在为联盟的全国核心成员提供一个联络兄弟感情、交流行业经验、促进合作交易的平台！会议中除了行业趋势与经验干货的分享和探讨、多个创收项目的推出，还公布了二手挖掘机联盟2020年一、二季度优秀理事会员名单！此外，还为到场的优秀理事会员举行了颁奖仪式！（因疫情原因，仅到场了部分优秀理事会员）二手挖掘机联盟自创立至今已有近5年，有今天的行业口碑和品牌影响力，离不开各位理事、会员兄弟们的支持，特别是那些为联盟做出重要贡献的优秀理事和会员们！而对于这些优秀理事会员，联盟也应当给予肯定、表彰

12月29日上午，济郑高铁、黄台联络线以及济南机场改扩建工程动员大会在历城机场路附近召开，这代表着三大工程正式开工，济南朝着交通枢纽城市迈出了坚实的一步！济南郑州将缩短至1.5小时新建郑州至济南铁路濮阳至济南段设计速度目标值350公里/小时，项目投资估算总额约为409.3亿元，建设工期4年。项目投资估算总额约为409.3亿元，其中工程投资386.5亿元，动车组购置费22.8亿元。济郑高铁全线通车以后郑州至济南的高铁运行时间将由现在的平均3.5小时缩短至1.5小时左右。济郑高铁线路方案示意图▼据悉，郑济高铁的远景年输送能力为单向3000万人/年。济南是京沪高铁线上的重要枢纽之一，为了发挥区域优势，做大做强省会，济南提出要打造米字形高铁网。其中郑济高铁是西南方向的一“撇”。济南三站将实现互联互通黄台联络线工程位于济南市天桥区和历城区境内，线路起自济南站，利用既有胶济线，经大明湖站至黄台站，于黄台站东咽喉新建线路，沿胶济线北侧向东走行，局部占压圆形储煤仓，跨大辛河后折向北，沿大辛河东岸走行，上跨工业北路至大辛河与小清河交汇处折向东北，接入济青高铁济南东站。联络线运营长

为打赢蓝天保卫战，进一步加强非道路移动机械环境监管，《济南市人民政府关于划定非道路移动机械高排放禁用区和低排放控制区的通告》(济政发〔2019〕17号)日前印发，新政对济南市高排放非道路移动机械管控政策进行了调整，明确了管控对象、划定了高排放机械禁用区和低排放控制区、界定了高排放非道路移动机械和低排放非道路移动机械，同时就非道路移动机械环保编码登记、日常监管和部门职责提出了明确要求。下一步，市生态环境局将拟制加强非道路移动机械高排放禁用区和低排放控制区监督管理的实施细则，会同各部门加大监督管理力度，严肃查处高排放禁用区内使用高排放非道路移动机械等违法违规行为。【看现状】国二标准及以下非道路移动机械成污染主力军根据当前我市非道路移动机械环保编码登记情况分析，已采集信息的11440台非道路移动机械中主要有叉车、挖掘机、装载机、压路机、沥青摊铺机、机场地勤设备等。其中，从机械分类情况看，叉车占比43.3%、挖掘机占比22.6%、装载机占比17%，压路机占比2%、沥青摊铺机占比0.98%、机场地勤设备占比2.03%。从排放标准情况看，国一及以前标准的占比14.67%;国二标准的占比45.88%

10月26日，记者从济南市生态环境局了解到，日前，济南市生态环境局起草了《济南市人民政府关于划定高排放非道路移动机械禁用区的通告（征求意见稿）》。现向社会公开征求意见。何为高排放非道路移动机械？非道路移动机械主要包括装用柴油机的装载机、推土机、挖掘机、叉车、非公路用卡车、工业钻探设备、材料装卸机械、发电机组等。山东省机动车排气污染监控中心的刘树成主任向闪电新闻记者介绍，这些机械看似不起眼，实则保有数量多，排污量大。一台高排放挖掘机的污染排放量相当于50多辆国五排放标准的小汽车，颗粒物排放量相当于60多辆的国四卡车。“这些非道路移动机械多应用在城市建成区的建筑工地、交通工地、水利工地上，对周围环境的影响巨大！”刘树成主任介绍，目前工程机械占了济南非道路移动机械的大头。据估算，济南市约有各类工程机械2万余辆，达到国三排放标准的不足30%。2019年2月，山东出台《山东省打好柴油货车污染防治攻坚战作战方案》，明确2019年年底前，各市完成非道路移动机械摸底调查和编码登记，建立非道路移动机械台账。拟禁用区域在哪里？禁用区域为济南绕城高速（G35济广高速公路济南段、G3京

9月21日，2019中国二手挖掘机行业峰会暨（第三届）中国二手挖掘机联盟全国会员大会于河南郑州盛大举行。近500名二手机从业者、整机厂家代理商代表和配件厂家代理商代表等行业人士齐聚一堂，共襄专业盛会。2019中国二手挖掘机行业峰会暨（第三届）中国二手挖掘机联盟全国会员大会会议以“凝心聚力·求变共赢”为主题，内容涵盖多场主题演讲、专场培训、圆桌论坛（包括厂商、代理商专场论坛），围绕二手机从业者当前最关心的行业未来趋势、环保政策走势、二手机营销/租赁/新机经营、行业财税风险等热点问题，群策群力，一起探讨行业的现状与未来，以及在挑战与机遇并存的今天我们应该如何生存下去，又如何求变发展。会议现场中国工程机械工业协会挖掘机分会常务副会长兼秘书长李宏宝首先为大家带来了《2019年挖掘机行业（新机）整体数据分析》，通过数据为大家深度解读中国挖掘机行业的目前现状和发展前景。中国工程机械工业协会挖掘机分会常务副会长兼秘书长李宏宝分享此次会议主办方挖盟、中国二手挖掘机联盟的创始人苏宇分享了题为《通过挖盟、联盟视角看二手挖掘机产业格局变化》的演讲，他总结了挖盟、二手挖掘

2019年5月31日，13位工程机械大佬齐聚深圳。与会者主要有行业知名的日本纯二手挖掘机市场深圳凤凰机械城股东和有代表性的纯二手机商户，还有中国二手挖掘机联盟创始人苏宇及联盟会员代表。中粤凤凰股东会议现场经过小编简单测算，这里有像深圳天龙机械董事长李燕辉在内的数位纯二手大佬，还有像深港揭西商会会长、凤凰机械城董事长林少华这样的资深行业前辈，他们都是行业响当当的人物（资金实力、行业影响力以及行业代表性），此次参与者拥有的日本纯二手现货库存，就接近900台！这么多行业大咖齐聚，这是要搞什么大事情？二手机行情预冷，纯二手流通模式亟待优化二手挖掘机交易，从2018年开始，就开始断崖式下滑。作为专为二手机从业者服务的平台，从2018年11月开始，中国二手挖掘机联盟就推出了“挖盟”品牌，挖盟的定位，就是“助力挖掘机行业新流通”，目的就是整合二手挖掘机B端从业者资源，为厂商、代理商快速找到增量销售渠道。此举不仅能为二手机B端从业者带来更多商机，也能让更多好产品落地到联盟覆盖的全国30省，让终端用户受益。日本纯二手挖掘机，原有经营模式为：从日本购买，经香

2018年11月28日下午，在两年一度的工程机械行业盛会baumachina2018上，在双方代表、协会领导、用户、媒体等见证下，杭州蓝力电动科技有限公司（以下简称“蓝力”）与奉泰经纬（北京）信息咨询有限公司（以下简称“搞2手”）签署了战略合作协议，在国家针对非道路机械的环保要求愈发严苛的背景下，双方将共同推动二手挖掘机的电动化。会上，中国工程机械工业协会副秘书长王金星表示，国家制定的非道路机械环保政策，将在2020年开始实施非道路机械国Ⅳ排放标准，并且逐步限制国三以下工程机械的使用范围，预计有40万台二手机将被提前退役。在这种政策背景之下，蓝力提出的油改电方案为那些不得不提前退役的机械提供了一条“起死回生”的道路，蓝力也有望成为中国工程机械绿色转型的先锋。蓝力自从在baumaChina2016上首次发布了移动供电型电动挖掘机以来，受到了工程施工和工程机械行业的极大关注，两年以来，已和国机重工，日立建机等国内外知名品牌的制造商、以及中建、中铁、深圳越众、鹏城、上海城建等多家工程建筑集团都与蓝力建立了密切的合作关系。