挖掘机铲斗

8月9日，一段有人驾驶挖掘机伤害他人的视频被上传网络，引发网友热议。视频中，有人驾驶挖掘机先将一块巨石扔在一名身着白衣的男子身边，随后又用挖掘机铲斗压向白衣男子，将男子压倒在地。8月10日，襄阳市公安局襄城区分局发布警情通报，确认该起命案发生于辖区卧龙镇，案发时间为8月8日23时许。警情通报称，犯罪嫌疑人杨某华与杨某共同承包土地种植瓜果时产生矛盾，杨某华情绪激动之下操作挖掘机挖斗砸击杨某头部致其死亡。目前，杨某华已被警方抓获，案件正在进一步办理中。

12月20日，从湖南邵阳市公安局获悉，邵阳公安侦破一起命案。邵阳公安通报称，12月19日9时41分许，邵阳县金称市镇金良村发生一起命案，致两人死亡。接到报案后，邵阳县公安局民警迅速展开侦查，控制犯罪嫌疑人陈某伟（男，29岁，金元村人，金良村某砖厂挖掘机司机）。经查，犯罪嫌疑人陈某伟曾因债务纠纷与受害人陈某奇（男，62岁，金良村人）发生矛盾。19日上午，陈某伟驾驶挖掘机在工地作业时，发现陈某奇正在工地与人交谈，陈某伟趁其不备，用挖机车斗背面敲打陈某奇、陈某卿（男，71岁，金良村人），致两人倒地。陈某伟伤人后，继续驾驶挖机，推平了陈某奇和其相邻亲属的两栋住宅。随后，医护人员赶到现场，确认两名受害人死亡。目前，犯罪嫌疑人陈某伟已被依法刑事拘留，案件正在进一步侦查中。

这几年，中国在各个领域都取得了突飞猛进，时不时就跑到世界前头，似乎已经没有什么是中国人做不到的。央视今天就报道了中国的一件全新“超级装备”，是中国自主设计制造的第一台超大吨位液压挖掘机，400吨重，近3层楼高。据称，在山西平朔东露天煤矿，每天1/3的煤产量都是它来完成的!据介绍，这台超级挖掘机最深能挖到8米，一铲斗就能装40吨煤。铲煤时瞬间形成的冲击力，相当于一台载重10吨、正常行驶的卡车要在1秒钟之内停下。而在如此短的时间内，机器要承受如此大的缓冲力，检验的是油缸的高压缓冲技术。据了解，超大吨位挖掘机液压油缸缓冲技术一直是工程机械制造的难题。3年前，我国终于攻克了这项技术，成为继德国、美国、日本之后第4个自主掌握这项技术的国家!可喜的是，随着我国自主设计制造出超大吨位挖掘机，国外一些配套零部件的价格和以前相比也降了一半。

亲爱的斗粉们，我们知道挖掘机的工作装置主要是由铲斗和动臂组成，而铲斗对于挖掘机而言就像手对于人一样重要。那么该如何正确维护我们挖掘机的“大手”，让它为我们创造更多价值呢——关键是要注意斗齿的保养，下面让我们进一步了解铲斗的保养事项吧！斗齿是挖掘机工作装置的终端，在挖掘作业过程中斗齿是挖掘机负荷最大的工作部件，属于易耗配件，尤其是在大型土方施工环境中，斗齿磨损速度特别快。斗齿使用情况的好坏，其实也能直接影响到挖掘机的工作效率和生产成本。当挖掘机斗齿的尖端部分磨损比较严重的时候，挖掘机在进行切入作业时所需要的力量会大大增加，从而产生更大的油耗、最终影响到工作效率。所以，当检查发现斗齿损耗较为严重时，需要及时更换新的斗齿。为了让挖掘机更好的工作，在日常保养工作中，每天可多花2分钟时间对铲斗做个检查。主要检查内容是：查看铲斗体的磨损程度以及检查是否有裂纹，如果磨损程度较为严重，则应该考虑进行加固。若铲斗体出现裂纹，则应该及时进行焊修，避免因为延迟维修而加大裂纹的长度，造成无法维护的情况。另外，可用脚踢动挖斗斗齿，检查斗齿是否稳固，如果斗齿有松动的

一、故障案例：最近，厦门天竺山大客户张先生反馈，他的一台已出保的厦工挖掘机（XG822）在进行开沟作业时，铲斗动作逐渐缓慢，直至无法正常工作，现场工作人员无法排除故障，急需公司支持。收到反馈后，厦工技术服务部人员从电话反馈初步分析认为有可能是铲斗缸出现故障，遂与服务商人员共同前往排查故障。经检查发现，该机回油滤芯中有大量的金属粉末、黑色橡胶块、棕色尼龙物和小金属颗粒等。拆检铲斗缸，发现活塞密封环、耐磨环完全损坏，2道钢质环卡死在活塞环槽中，呈断裂状，缸筒内壁被严重拉伤，筒底有大量的金属粉末及颗粒。以上检查结果表明铲斗缸确已损坏。二、故障分析：经现场综合分析认为，因为金属疲劳等因素造成铲斗缸活塞上的钢质环断裂，导致活塞与缸筒直接接触，在活塞杆频繁伸缩过程中钢质环断裂茬口不断刮磨铲斗缸内壁，将缸壁拉伤而导致内泄，从而使铲斗缸运动速度下降。随着工作时间的增加，密封环的损坏和缸壁拉伤不断加重，造成铲斗缸内泄更加严重，以致操纵阀控制不了铲斗缸的动作。三、预防措施：1:是否规范操作a)挖掘机作业中，若铲斗缸活塞杆到达有杆腔行程终点时，在压力和冲击作用下极易造成其内部限位环损坏，从而降低铲斗缸使用寿

ED600T地下挖掘机在长梁山隧道出碴施工中，由于隧道塌方使机器被砸，造成铲斗装料举升时不能保持水平状态，铲斗的运动失去控制，致使石料撒落严重，不能正常装碴。诊断、分析过程为查找故障原因，我们先检查了机器的外表被砸伤的部位并及时进行了修复。然后，通过驾驶室内的自动监测显示屏和微控制器观察、检查和调节了液压系统中主要控制阀的压力随负载的变化值以及整个系统的压力值，但没有发现任何异常现象。最后，分析了该机液压系统中的独特装置―插装阀的工作。插装阀的一个功能是控制铲斗的自动调平动作。铲斗举升过程中，铲斗的角度通过液压插装阀组自动调平控制的作用而不断地得到修正，使之始终保持水平状态，以免石料掉落。自动调平功能是通过安装在液压缸内的传感器把位移信号转化为电信号，传给自动调平控制模块进行控制来实现的。自动调平模块的工作原理为：地下挖掘机上有两个自动调平模块，一个模块安装在举升缸上，另一个模块安装在铲斗缸上，这两个模块分别在铲斗举升或下降时交替地起作用以使铲斗保持水平。当装满石料的铲斗举升到一定的高度时，举升缸上的自动调平模块开关松开电磁铁，并给快速卸料系统电磁阀一个信号，铲斗则自动将石料倒出。当铲

1.故障现象我单位一台PC220一5型小松挖掘机，工作8500h后出铲斗缸和左行走马达工作无力的故障，但回转动作和右行走均正常，其余动作略显迟缓。2．故障分析(l）铲斗缸工作无力故障的可能原因①控制铲斗的先导油路有故障。②控制阀阀芯卡死或严重磨损。③铲斗回路的补油阀卡死。④铲斗缸、活塞或油封严重损坏。⑤主卸荷阀卡死。⑥后泵或其控制系统有故障。(2）左行走马达工作无力故障的可能原因①控制左行走的先导油路有故障。②控制阀阀芯卡死或严重磨损。③行走马达有故障。④中心回转接头窜油严重。⑤主卸荷阀卡死。⑥后泵或其控制系统有故障。由该机的液压系统原理知，铲斗缸和左行走马达都是由后泵单独供油的，因而铲斗缸和左行走马达同时出现工作无力，其原因最有可能出在主卸荷阀或后泵及其控制系统上。于是将前泵、后泵的高压油管相互交换，再试机时发现，铲斗缸和左行走马达已工作正常，相反，回转马达和右行走马达却工作无力了。由此说明铲斗缸和左行走马达及其控制系统均属正常，故障应在为铲斗缸和左行走马达单独供油的后泵或其控制系统上。（3）按附图检查后泵的控制系统并分析结果①由于前泵工作正常，证明前泵、后泵公用的控制先导泵和TVC

1999年4月，我公司一台ED600T地下挖掘机在长梁山隧道出碴施工中，由于隧道塌方使机器被砸，造成铲斗装料举升时不能保持水平状态，铲斗的运动失去控制，致使石料撒落严重，不能正常装碴。1．诊断、分析过程为查找故障原因，我们先检查了机器的外表被砸伤的部位并及时进行了修复。然后，通过驾驶室内的自动监测显示屏和微控制器观察、检查和调节了液压系统中主要控制阀的压力随负载的变化值以及整个系统的压力值，但没有发现任何异常现象。最后，分析了该机液压系统中的独特装置―插装阀的工作。插装阀的一个功能是控制铲斗的自动调平动作。铲斗举升过程中，铲斗的角度通过液压插装阀组自动调平控制的作用而不断地得到修正，使之始终保持水平状态，以免石料掉落。自动调平功能是通过安装在液压缸内的传感器把位移信号转化为电信号，传给自动调平控制模块进行控制来实现的。自动调平模块的工作原理为：地下挖掘机上有两个自动调平模块，一个模块安装在举升缸上，另一个模块安装在铲斗缸上，这两个模块分别在铲斗举升或下降时交替地起作用以使铲斗保持水平。当装满石料的铲斗举升到一定的高度时，举升缸上的自动调平模块开关松开电磁铁，并给快速卸料系统电磁阀一个信

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