在大吨位起重机研发过程中，他们还与研究总院合作，邀请研究总院的测试小组过来对试验台进行应力测试比对。谈起应力测试，大吨位研究所副所长邓连喜印象深刻。
“记得有次是元旦前夕的一个周日，恰逢下大雪，头天晚上已经将测试的准备工作做好了，等到第二天中午雪渐渐停了，开始试验，头几个回合超起装置的预紧、超起卷扬的落栓锁定都很顺利。可是等做到倒数第二个工况的时候，超起卷扬的落栓锁定开始‘不听话’了，显示屏上也完全没有了落栓的信号显示。”
这把刘木南急坏了，他立刻给邓连喜打电话，让他来一起检查问题所在。经过反复进行起落试验，刘木南发现，原来是超起卷扬上的一个接近开关，因栓在锁落时有所偏摆而被碰坏，失去应有作用。
随后，电气人员将新的接近开关换上，同时，刘木南还安排项目组人员迅速到车间，将两块薄尼龙滑块拿去钻孔，固定在接近开关的伸出端以保护接近开关。就这样，接近开关再也没有出现被打坏的情况。
“此试验台给我们后来做超起装置的设计，提供了不少宝贵经验。仅在结构设计上我们就已经做了多次优化，从最初的大笨重到现在的轻盈实用，现在此项技术已经日臻成熟。”刘木南笑着表示，这种超起技术已经应用到了三一SAC5000、SAC3500中大吨位全地面起重机上，效果很好。
短短3年时间，三一起重机大吨位研究所连续完成SAC1800、SAC2200、SAC3000、SAC3500、SAC5000、SAC6000、SAC12000全地面起重机的开发。其卓越的性能，赢得了市场的肯定：在相同吨位下，三一180吨、220吨、300吨、350吨、500吨等多种产品，在国内市场取得“数一数二”的骄人业绩。
同时，三一600吨全地面起重机刚线下即被客户预订；三一SAC12000在全球极限首吊850吨后，正式交付客户投入风电市场吊装。三一在全地面起重机研发领域带动了整个行业的进步，三一产品在吊载性能方面已经实现对竞争伙伴的全面超越，在客户心目中，三一已经成为国内大吨位起重机的第一品牌。
