高速公路机械化养护维修施工的实践体会

2013-07-22 15:49:21   来源: 《养护伙伴》 养护机械
导读:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,作为公路人的一员,我们深知,仅仅是纸上谈兵绝非提高我国公路养护施工水平和公路整体质量的最佳途径,一...

二、 存在的隐患是:

1、 铣刨以后的清扫问题,尘土不能彻底清除,洒上的乳化沥青等于起不到粘层作用,

当热料铺上后,在碾压时造成热料推移,而这时的乳化沥青起到了推移的润滑剂作用,碾压后达不到密实度的要求,使路面透水、水进去后把沥青的粘结度破坏,从而造成了路面损坏。

2、铣刨之后的表层没有彻底的处理,当油面铺好后,车辆行驶时表层在下边起到了滑板的作用,加速路面的损坏。

三、质量控制

1、摊铺机压路机的速度控制:

(1)、压路机行驶速度快的话,密实度和平整度都达不到要求,这样铺完的路面很快就会出现损坏。

(2)、压路机在压新旧路面接缝的地方,往往是齐着边碾压,这样新铺完的油面压不实,容易造成透水,使路面过早的损坏。

解决的办法就是压路机紧挨着铺完的边碾压,压好后用沥青把缝灌好。

2、温度的控制

摊铺温度,碾压温度的控制,目前情况下,客观条件是运距远,料温无法得到保证;特别是大箱板附近的热料,扔了,加大成本,不扔,则无法保证施工质量。

解决办法就是购置加热保温车。

3、喷洒乳化沥青的方法

现有的方法是先喷洒乳化沥青,但是有个问题就是当摊铺机行走时,把乳化沥青都粘走了,乳化沥青粘到一起形成块状,如不能及时清除,就会造成路面泛油。

解决办法就是在摊铺机后面,搅龙的前面加一个喷管,使其能够边摊铺边洒油,使乳化沥青充分的发挥连接作用。

4、热料摊铺中的离析问题

产生离析的主要因素是摊铺的速度。摊铺速度越快,离析就越严重,后果就是透水严重,致使路面损坏,所以适当的摊铺速度是保证不离析的最好控制办法。

摊铺作业的摊铺机,要以均衡速度行驶,不能时快时慢,这是保证不发生离析和确保平整度的最好控制办法。

5、关于路面的施工质量控制

如加铺,首先用铣刨机铣去2cm,铣后的路面露出白茬,此时发现有局部坏的地方,要把它处理好,否则下一道工序不能施工,铣完后,用吹风机把尘土吹干净,最好用水洗一下,再把水吹出去,晾干后再进去下一道工序。

关于洒粘层的问题,一定要在摊铺机的后面,搅龙的前面,加一排喷头,做好边施工边喷洒乳化沥青,使粘层油真正起到连接作用。

拌合温度一定要控制在规定温度范围之内,当然级配一定要达标,材质也一定要达标,特别是沥青。

运输是保证温度的重要环节,要采用能自动自动加温,防雨功能的运输车辆来完成运输,这是保证温度不降低的重要环节。也是保证质量的先天条件。

摊铺为了热料不离析,还应考虑现场二次拌合输料设备,他的作用是运输车的热料卸到二次拌合的设备里,再通过二次搅拌后,输送到摊铺机的料斗里,在通过摊铺箱的输送将热料通过搅龙把料分配到要铺的路上,这样就控制了热料的离析问题。

控制摊铺速度,做到一分钟前进一米,保证热料不离析,确保平整度。

压路的碾压,操作手要掌握温度,把握住最佳时机进行碾压,特别是稳压一定要慢,不能打舵,不能急刹车,不能随意行车,这些都是保证质量的有效措施。

施工完成后,路面留下的工作缝应马上用热沥青罐上,这是最佳时机,如过几天再灌缝,因为有尘土进入缝中,因沥青和灰尘是不能结合的,所以灌上的缝也起不到作用。

关于铣后的灰层问题,发现灰层要接着向下铣刨,铣刀没有灰尘为止,如是局部有灰层,就要个别局部处理。铣完后一定要认真检查,发现局部有损坏的接着往下处理,知道硬底为止,如遇到有裂缝要用砂浆灌缝处理,之后方可进行下一步施工,排除任何隐患才能确保工程质量。

关于如何减少路面的破损和冻胀

新修完的路面,往往会出现横向裂缝,这是正常现象,但我们不能及时把缝灌好,路面进水后很快就会损坏。

一、对出现的裂缝认识不足

通过实践证明,路面出现破损,冻胀都是因为出现裂缝没有及时把缝灌好造成的。

二、怎么样做才能做到及时有效呢?

1、冬天在东北来说,是路面出现裂缝最多的季节,这时灌缝也是最好的时机,因为缝

中没有水,这时把缝灌好后,路面就进不去水了,路面也就不会坏了。

2、 及时把缝灌好,不管任何时间段,出现裂缝后马上就灌,这样就能解决路面早期破

损的情况。

三、 灌缝用的材料一定要用灌缝胶,不能使用沥青。

1、灌缝胶的弹性、粘性都要好于沥青也别在东北的冬天,如弹性小,那么在寒冷的气温下就会出现裂缝和粘度降低,造成粘不上的结果,所以一定要用专业的灌缝胶。

2、要用专业的开槽机和灌缝机,这是保证灌缝后不坏的根本条件。

3、 传统的灌缝方法不可取,不科学,而且起不到防水的作用,造成路面污染和浪费。

4、 灌缝前一定要用专业的加热枪把缝中的潮气、水分烘干,把接触面加热之后,再往

缝中灌注,这样才能保证灌缝的质量。

关于今后工程机械的发展趋势和改进

一、压实设备:

1、 根据现有运输车辆向大吨位发展的情况下,新建公路压实设备就得用大吨位的压路

机来压实,否则路面必坏无疑。

2、 要采用双驱、双振、振动力30T的重型压路机来保证路基的密实度,和路面的密实

度。

3、 要配备电脑系统,自动化控制速度,以免操作手人为造成不匀速行驶,造成路基、

路面平整度不达标。同时,设备本身应配备检测密实度检测情况,不是凭借操作手的手感来决定,而是要用自带检测设备科学、准确的来决定,要向设备要质量。

二、摊铺设备

1、摊铺机、发动力的马力要增加。振捣梁、振捣板的振动力要加大,摊铺厚度要增高,铺基层达到20cm,铺面层达到15cm,达到以上要求才能保证今后的路面的需要。

2、摊铺机应设计二次搅拌,加热功能保证成品料不离析,和保证料温,这样也就保证了路面的质量。

3、摊铺机两侧应设置加热板,达到新老路面无缝对接,保证施工质量。

4、 摊铺机在搅龙前,应设置喷洒沥青喷头,保证喷洒出去的沥青有效连接,减少洒小

料的环节,避免路面二次污染,提高经济效益。

5、 要给发动力配置冷却系统,液压系统增设空调,以免过热后,不能连续作业。要保

证设备最大化的作功,延长设备的使用寿命。(作者单位:吉林省高速公路工程有限公司)
 

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