今年上半年，在自升式钻井平台订单接二连三成交的带动下，全球海洋工程装备市场延续了近年来的繁荣景象，订单总额达到330亿美元，同比增长22.22%。虽然目前这一市场的热度不减，但业界对后市持更加谨慎的态度，毕竟市场需求和竞争格局正在发生深刻的变化，而这些变化必将对未来行业的发展产生不容低估的影响。
成交保持活跃
整体而言，上半年的全球海工装备市场成交额仍处于历史高位，虽然没有达到2011年同期380亿美元的水平，但比去年同期的270亿美元增长超两成。如果这一趋势在年内能够延续，那么全球海工装备市场有望创下连续三年年成交额均在600亿美元以上的纪录。在今年上半年海工订单中，移动钻井装备的成交额为130亿美元，浮式生产装备为80亿美元，海洋工程船为55亿美元，这三类装备的合计成交额占总成交额的80%。
成交活跃导致全球海工装备手持订单量继续膨胀。据统计，截至今年6月底，全球手持移动钻井装备订单量达216座（艘），浮式生产装备为59座（艘），两者合计为275座（艘），是去年同期的1.2倍。大量订单给未来的装备建造和交付工作带来了压力。2014年将是全球海工装备交付高峰期，共有64座（艘）移动钻井装备和22座（艘）浮式生产装备计划交付。届时，这些装备能否按期交付并投入运营，将是对装备制造企业和业主的严峻考验，也将从侧面对市场供求关系进行一次检验。
价格出现反弹
随着市场成交持续活跃，海工装备价格出现明显反弹，但各类装备表现不一。其中，自升式钻井平台价格涨幅最大，已接近国际金融危机爆发前的历史高点。目前，1座自升式钻井平台的价格为1.95亿～2.2亿美元，同比增长2%左右。值得一提的是，作为自升式钻井平台中的新贵，荷兰Gusto MSC公司设计的CJ70型平台由于能适应欧洲北海地区的恶劣海况，其建造价格已经接近6亿美元，相当于1艘钻井船的造价。今年5月，新加坡裕廊船厂与美国诺贝尔（Noble）公司签订了1座该型平台建造合同，价格为5.96亿美元。该平台作业水深为150米，最大钻井深度为1万米，计划于2016年年初建成，交付后将由挪威国家石油公司承租。
钻井船的价格虽远未回升至历史上最高的7亿美元，但也在悄然上涨。今年上半年，韩国三星重工获得1艘钻井船订单，合同价格为6.2亿美元，同比增长3%。此外，受订单有限的影响，半潜式钻井平台价格变化不大，保持在6亿～7亿美元。烟台中集来福士海洋工程有限公司上半年从一家新加坡公司获得2座半潜式钻井平台订单，造价为6.5亿美元/座。
