近日，高铁永川东站正式破土动工，预计2015年完工，建设规模为1.5万平方米。永川东站建成后，从永川到重庆主城只需15分钟左右，到成都约45分钟左右，将极大地方便永川市民出行。
成渝客运专线两个大站之一
成渝铁路客运专线全线共设成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝、重庆等12个车站。永川东站建设规模是与内江站同等的大站之一。
而永川段途经大安、中山路、茶山竹海、胜利路、双石五个镇街，起于永川东站，再经璧山至重庆。该段设计里程正线长度约50多公里，造价31.36亿元。截至今年5月，已累计完成投资25.91亿元，占总合同额的83%。目前该段线下（地面部分）施工已结束。
永川东站选址位于重庆西部成渝高速公路南侧，东距市区约56公里，西离成都约276公里。站房北侧紧临渝昆高速公路G85。到2020年，铁路年旅客发送量可达218万人；到2030年，铁路年旅客发送量将达320万人。
建成后可5到10分钟发一趟车
永川东站造型舒展大气，线条简洁流畅，立面采用地方石材，融入地域建筑特色。通过进站集散厅进入候车厅内，经过检票口，一层可直接进入基本站台，二层可通过进站天桥的扶梯到达各个岛式站台。而出站则可由站台的扶梯通过地道进入出站集散厅内，过安检口即可。
今后，乘高铁至重庆的票价差不多在25元左右。车站建成后，能够满足5到10分钟发一趟车的需求。
目前永川东站已进入全面施工环节，架梁已到堂皇坝，高铁沿线配套也已全面施工。为了配合高铁，昌州大道改道也在进行，东站周边的火车站、公交车站等都在加快建设，届时将会形成一个新的交通枢纽中心。
