杭州湾跨海大桥70米箱梁架设完成

5月21日9时38分，在一片冲天的礼花声和欢呼声中，目前世界上最长的跨海大桥———杭州湾跨海大桥最后一片重达2200吨的70米箱梁精确落位。至此，全桥540片70米箱梁全部架设完毕，比预期提前189天。
2005年3月，中铁大桥局中标杭州湾跨海大桥工程最大标段———第8合同段的施工任务，预计工期46个月。从当年6月1日杭州湾跨海大桥第一片70米箱梁架设算起，到540片箱梁全部架设完毕，中铁大桥局只用了710天，施工质量也多次受到各级领导好评，引来各界人士参观学习。
杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴市，南抵宁波市，全长36公里，预计2008年建成，工程总投资118亿元。大桥施工具有风大、浪高、潮差大、水流急、多涌沙为特征的复杂气候和水文环境，同时地下浅层富含天然气，地质条件恶劣。大桥建设攻克了一系列世界性的施工难题，其工程规模之大、技术含量之高、工艺要求之严、安全风险之大为世界所罕见，在世界桥梁建筑史上具有里程碑意义。