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[组图]中交太中银铁路桥隧工程成为观摩亮点

//www.lmjx.net 2007-7-5 10:22:32 中国路面机械网 
6月28日至29日,太中银铁路举行桥隧规范化、标准化施工现场观摩,12个参建单位中,中交管段桥隧观摩亮点竟占有五分之三,令行家们对这支铁路建设新军刮目相看。
        来到中交管段施工的柳林隧道和薛家寺隧道,看到的是,材料设备摆放有序,洞内成拱线型圆顺,施工规范。中交隧道专家介绍完软岩黄土隧道施工经验后,建设单位负责人感慨地对观摩人员说,中交人异军突起的事实,应为“老铁”鞭策自己的动力。远远望去,横跨晋陕的吴堡黄河特大桥工地上,筑起了三个巨大的人工岛,岛上塔吊耸立,钻机轰鸣,三个主墩96根钻孔桩已有91根深深扎在河床之下。相当于半个足球场面积的4号主墩承台,已经跃出湍急的黄河水面。确保水中深埋承台耐久性混凝土质量是技术难点之一,经检测,已完成的工程实体完全满足技术标准要求。
        中国交通建设股份有限公司进军铁路市场两年来,经受了磨砺,得到了锻炼,中交文化和铁路文化包容并蓄,雷厉风行的作风和精细化的管理,在太中银铁路建设工地形成了具有独家特色的合力。不但工程质量得到了建设单位的好评,而且施工进度也令人满意。中交施工的166公里管段,合同额占太中银铁路全部线下工程投资的近1/3,桥隧比例占63%,施工难度为全线之最。在建设单位的精心培育和大力支持下,中交七个局级参战单位万余名职工克服重重困难,以决战决胜、争创一流的决心和信心,不断刷新产值,五、六月份连续突破三亿元大关,连创佳绩。“要干就干好,要干就干得漂亮!”这就是中交人对中国铁路市场做出的新承诺。
 
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