[组图]中国铁建穿黄工程盾构始发成功

2007年7月8日上午10时30分，随着盾构始发仪式会场传来的一声开工电铃的拉响，穿黄工程II-B标竖井内一台横卧如龙的“黄河号”盾构机缓缓驶入洞门止水钢环，直抵掌子面，这标志着穿黄工程II-B标盾构始发成功，从即日起II-B标进入了盾构穿越黄河的施工节点。
II-B标由中国铁建16局集团、水电7局联合体担负施工。工程于2005年9月开工，前期主要是北岸竖井开挖衬砌工作，为盾构机穿越黄河提供始发掘进平台。穿黄隧洞设计为两条平行输水隧洞，此次始发的为下游线隧洞，上游线隧洞（II-A标）也将在近期始发。隧洞掘进断面直经为9米，成洞断面直经为7米，过水流量每秒265立方米，加大流量320立方米。单洞长度均为4250米（含穿越邙山800米），两条隧洞相距28米（两条隧洞的中心线距离）。隧洞采用两台泥水平衡盾构机自北向南掘进施工，为避免两台盾构机在掘进时的相互干扰，当第一台盾构机始发200—300米后，第二台盾构机开始向同一方向掘进。盾构机从北岸竖井始发进入地层后，全过程均位于在黄河底部平均41米地下封闭掘进，一次性穿越3450米到达南岸竖井后进行检修，然后继续掘进穿越800米邙山，直到隧洞施工完毕。
穿黄工程南连中线水源地——丹江口水库，向北保证为京津及华北缺水地区输送洁净饮用水源，连通了南水北调中线1400多公里长的输水线路，全程无动力自流，计划到2010年长江水可以穿过黄河抵达北京。
盾构安全始发后，施工单位在一次穿越黄河3450米的施工中还会遇到很多的困难和施工技术难题。穿黄隧洞穿越的主要地层为粉质壤土、砂层和砂砾（泥砾）石层，相比矿山隧道单一岩石围岩要复杂得多。根据穿黄隧洞围土的组成可划分为三种类型：一是单一粘土结构隧洞围土为粉质壤土层，总长1185m；二是上砂下土结构隧洞围土上部为砂层，下部为粉质壤土层，总长1390m；三是单一砂土结构隧洞围土主要为中砂层，局部为粗砂层，砂层中零星分布砂砾石透镜体，长875m。同一断面遇到这三种类型地层，在我国隧洞掘进施工历史上是绝无仅有的。同时根据目前地质勘察资料及竖井开挖显示，不排除在隧洞掘进过程中偶遇粒径大于15cm的块石、枯树及上第三系粘土岩、砂岩、粉砂岩和砂质粘土岩的可能性。这些施工技术难题都需要一一去攻克、去破解。

洞门掌子面凿毛施工

盾构机缓缓进入始发洞门

盾构机机体内部操作室