襄胡铁路新门闩湾隧道顺利贯通

       2007年8月11日，中国铁建十一局集团一公司承建的襄胡铁路新门闩湾隧道顺利贯通，为此，集团公司襄胡工程指挥部发来贺电，并给予奖金20000元。
      新门闩湾隧道全长66m，属双线铁路隧道，隧道洞身位于R-2000m的曲线上，是标段重难点工程之一，也是武汉铁路局一级安全风险隧道。该隧道埋深浅、跨径大，左临既有线，右临十堰市二汽水厂引水隧洞，开挖爆破施工直接影响其供水隧洞的安全，且进出口房屋密集，拆迁困难，施工场地狭窄，施工干扰大，技术要求高，这些给施工增加了很大难度。隧道自开工以来，项目部针对软弱围岩和跨径大等特点，制定了详细的施工方案，按喷锚构筑法组织施工，以 “少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭” 的原则，将超前地质预测预报和围岩的监控量测贯穿于整个隧道施工过程，实行信息化动态施工管理。在施工中根据光面爆破设计结合现场地质变化情况进行爆破试验，不断修正爆破参数，实行定人、定岗、定标准的岗位责任制，达到最优爆破效果，多次受到业主的好评。
       项目全体参建员工发扬艰苦奋斗、团结拼搏、奋勇争先、求实创新的精神，通过精心组织、严把每个施工环节，如期实现了安全顺利贯通，为确保全线总工期打下了坚实的基础。