沪蓉西恩利段溶洞突现 应急到位

日前，中国铁建二十三局集团四公司承建的湖北沪蓉西高速公路恩利段X5标岩湾隧道开挖到ZK250+135时，赫然出现了一个沪蓉西恩利段全线范围内规模最大的溶洞。这一意外扰乱了施工进度。由于该单位采取了超前地质预报，溶洞出现和掉块时没有造成人员伤亡及机械设备损失，而且因为采取应急措施到位，使出现溶洞施工进度受阻而造成的损失降到了最低限度。
据项目部技术负责人介绍，近日，随着岩湾隧道掌子面施工爆破的响声过后，一个巨型溶洞出现在工人面前，工人们立即用探照灯进行查看，但是无法看清溶洞底部，只有一股股寒气从洞底冒出。经现场测量后发现该溶洞沿隧道轴线方向长度31米，横向长度约40米，高度18米到26米，溶洞基本与隧道轴向垂直，横穿整个隧道断面，向右侧下方延伸，有滴水，溶洞终止于ZK250+166，溶洞底部有孤石松散堆积体，松散体较厚，溶腔壁裂缝较发育，稳定性差，掉块情况时有发生。
溶洞出现后，该项目部领导立即组织技术部门研讨紧急事件处理方案，并多次协同省指挥部隧道专家现场勘查办公，以最快速度研究出了溶洞初步安全施工处理方案；并迅速按照处理方案进行了严格的施工。整个事件应急处理过程，没有出现无序、误时现象，充分体现出了项目管理的高水平与工作作风的严谨。
截至到8月7日，溶洞按照初步安全方案施工进展顺利。如无特殊情况估计9月底可以处理完毕。