中铁六局玉蒙线龙潭口隧道顺利贯通

        9月12日，中铁六局桥隧分公司承建的玉蒙铁路龙潭口隧道顺利贯通，是玉蒙线首座贯通的2km以上隧道。
        龙潭口隧道位于云南省红河州倘甸乡，全长2045米，2006年4月1日开工，设计为客货单线铁路隧道，隧道所在地属高原溶蚀，侵蚀中低山地貌，地质情况十分复杂，主要为膨胀土、膨胀岩、岩溶、浅埋等不良地质。在施工中，桥隧分公司根据工程的实际情况，采取有效措施确保工程建设有序推进： 一是针对受膨胀土、膨胀岩的影响，初期支护多次被挤压变形、开裂的情况，加大了技术攻关力度，采用“短进尺、强支护、二衬紧跟”的施工方法，优化施工方案，改进施工工艺，有效确保了施工安全和工程质量。二是针对隧道浅埋区段埋深仅为3～4米的情况，积极采用小导管超前支护并施作套拱的方法，加大安全防护力度，提高施工作业精度，成功穿越了该浅埋段，为今后类似地质的施工积累了经验。三是为确保贯通精度提前进行了贯通测量，包括高程和中线测量等，贯通时先开通上台阶，再施工下台阶和底板，确保了龙潭口隧道的安全顺利贯通。