2月18日，科技部、公安部和交通部签署国家道路交通安全科技行动计划合作协议，标志着我国最大规模的一次道路交通安全科技合作行动正式全面启动。行动计划力争通过几年的努力，实现道路交通事故死亡人数逐年下降、特大道路交通事故进一步减少、万车死亡率接近中等发达国家水平，最大程度地保障人民群众生命财产安全。
科技部部长万钢，公安部部长孟建柱，交通部党组副书记、副部长翁孟勇出席签字仪式并讲话。交通部副部长冯正霖代表交通部在合作协议上签字。
图为签字仪式现场。
据统计，2007年我国共发生道路交通事故32.7万起，造成8.16万人死亡。道路交通事故已成为危害人民群众生命财产安全、影响社会和谐与稳定的重要因素之一。
国际经验表明，科技进步和新技术应用是解决道路交通安全问题的重要手段。动员和集成相关科技、产业和政府资源，通过科技创新建立和完善我国道路交通安全保障技术、措施和标准体系，提升道路交通可持续发展能力，已成为全面提高我国道路交通安全保障水平的必然选择。近期，我国南方地区遭受的低温雨雪冰冻灾害，也对我国交通运输综合管理水平、安全科技水平、应急指挥调度能力等方面提出了全新的课题和要求。
根据合作协议，三部门将建立联合工作机制，成立领导小组和专家组，安排专项资金和配套资金，鼓励和调动社会资源，围绕“人、车、路”等道路交通安全的影响因素，开展道路交通安全领域关键技术的研究和开发，并组织实施示范工程。
据悉，行动计划将组织国内相关行业和部门，以提高应对自然灾害突发事件能力、有效遏制群死群伤特大恶性事故为重点，开展交通参与者行为干预技术，车辆安全、运输组织技术，道路基础设施安全保障技术，道路交通管理与安全保障技术等关键技术研究和典型示范工程，形成一批技术水平高、实践效果好、应用前景广、具有自主知识产权的科研成果和典型经验，不断提高应对自然灾害突发事件的能力，最大程度地预防和减少道路交通事故的发生，进而构建适合我国国情的道路交通安全技术保障体系。
翁孟勇指出，要构建一个便捷、快速、经济、安全的交通网，最要紧的是安全。如果没有安全，任何便捷、快速的道路系统都是不可靠的。交通部将全力参与行动计划，积极投入财力、物力、人力，力争尽快改变我国道路安全的现状。
万钢表示，三部门在部署道路交通安全科技行动计划工作中，将针对冰雪灾害中所暴露出的问题，采取积极态度，提出重大科技需求问题，组织科技攻关，提供行之有效的交通安全技术手段和应急预案，切实提高应对自然灾害突发事件的能力。
