正式编入沃尔沃“正规军”
在山东临工新品牌战略发布仪式现场，慧聪工程机械编辑注意到，此次临工的新标识在原品牌基础上新增了“沃尔沃集团成员公司”字样，原有的“山东临工”品牌将继续保持，这进一步表明了沃尔沃与山东临工对于双方的未来都有着良好的期待，经过一年多时间的市场调研和重新定位，在国际专业公司和沃尔沃的协助下，山东临工品牌焕发出新的活力，新品牌的推出被双方赋予了更加深层次的含义。
山东临工总裁王志中先生表示，在企业取得历史性发展的同时，鉴于企业自身发展和走向国际市场的需要，山东临工和沃尔沃合作之初就开始实施品牌重新定位的工作，以明确临工的发展愿景、使命、价值和未来发展方向。当前，山东临工“可靠承载重托”的核心价值已逐渐为临工人所熟知，并贯彻到企业的产品研发、制造、质量管理、市场销售、维修及服务的每一个环节。此外，山东临工在沃尔沃的支持下，临工的营销服务网络正逐步向国际市场扩张。
沃尔沃建筑设备(中国)有限公司总裁、山东临工工程机械有限公司董事长艾力士先生(Keith Ellis)对此表示，“山东临工新品牌战略的发布和实施，充分体现了沃尔沃对山东临工品牌发展的关注和尊重。山东临工的发展将掀开新的一页。”
在山东临工进一步加强其“国际化品牌”的战略过程中，是否会与沃尔沃建筑设备可能会产生的策略和意识上的冲突，艾力士先生表示，“山东临工的市场和沃尔沃传统的市场是不一样的，沃尔沃的客户使用的是比较高端的产品，应用于比较高端的市场；而中国市场不需要过于复杂的产品，简单耐用，可靠性好，我相信山东临工的产品非常适用这个市场。所以，沃尔沃和山东临工各自的产品面对的市场区域是不一样的，在不同的区域市场都有高端和低端之分，用户在购买产品的时候所得到的服务和期望值也是不相同的，我们的合作恰恰起到了互补的作用。”他表示，沃尔沃是希望通过其在全球的销售渠道来销售山东临工的产品，在具体的市场将会有具体的方案，沃尔沃是希望在不同的市场、不同的渠道来听到用户不同的声音。
努力依靠品牌开拓市场
面对当前用于制造工程机械设备的钢材大幅涨价，同时，国内外原油价格飙升，市场用户消费水平受挫，国内同行企业已经感受到了不小的压力。山东临工总裁王志中先生表示，“临工不会转移制造成本的压力给消费者，我们将尽可能在内部挖掘潜力，降低成本，提高效率。此外，我们将全面实施新品牌战略，提高市场占有率，打造品牌美誉度，进一步提高产品竞争力。”
山东临工目前不断进行大规模的技术改造，工艺装备水平已经大幅度提高。企业坚持制度创新、管理创新，建立了完善的质量管理体系，通过了IS09001质量体系认证、获得了出口产品质量许可证和进出口企业资格证。在国内设有约170个销售代理商，150个服务站，10个配件中心库，已经建立起完善的市场网络和营销服务体系。山东临工投资建设山东临工工业园，规划面积150万平方米，总投资30亿元。一期工程占地65万平方米，综合产能达到2万台。据悉，山东临工制定的下一个五年规划中，企业的综合产能将提升到5万台大关。
笔者认为，山东临工的新品牌战略发展是值得肯定的，这是国内工程机械企业寻求扩大发展的突破口，在做好国内市场的同时，加强海外出口的力度，增强企业的竞争力；其次，山东临工本次的“品牌变革”可以说是“国产品牌”的胜利，而且，临工品牌得到进一步得到稳固和加强。但是，山东临工做大做强的过程中，国内装载机市场是否会发生相应的格局变化，是自主品牌继续领先，还是合资品牌引领潮流，我们拭目以待。
