11月4日，成都至都江堰铁路开工动员大会在都江堰市青城山镇隆重举行。四川省委书记刘奇葆、铁道部部长刘志军、中国中铁股份公司总裁李长进出席开工典礼。中国中铁总裁李长进亲切接见了中国中铁的参建员工，与参战员工一一握手并合影留念，叮嘱参建员工一定要在施工中再现抗震救灾的伟大精神，再现铁军的无畏风采，与兄弟单位携手并肩，干好家门口工程，创建精品、做出典范，展示中国中铁的实力，为股份公司扬名塑形。
新建成都至都江堰铁路工程安靖至青城山段为新建双线，正线全长57.203千米。新建都江堰漓堆公园支线长5.960千米，支线至青城山方向联络线左线2.109千米、右线1.724千米。成都至安靖站间增建二线长8.262千米，新建西环线至宝成线成都方向联络线长1.012千米。从成都站设计起点～DK19+411（郫县西站内连续梁终端）正线长28.662千米，新建西环线至宝成线成都方向联络线长1.012千米。
成都至都江堰铁路工程是四川地震灾后重建的第一个重大工程项目，西南地区第一条高等级铁路，也是中国中铁首次包揽从设计到施工全部建设任务的铁路工程。成都至都江堰铁路的修建将极大鼓舞灾区人民重建家园的信心，专家预示成灌铁路将是都江堰的“复兴标志”。中国中铁在5.12抗震救灾中的突出表现得到了四川省委、铁道部及社会各界的高度评价，在成（都）灌（都江堰）铁路建设中，中国中铁包揽了从设计到施工的全部建设任务，决心按照省委和铁道部领导的要求，优质高效地建好成都至都江堰铁路，为灾区尽快实现恢复重建的目标，促进四川经济社会又好又快发展作出新的、更大的贡献。
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