2月24日8时58分,中铁九局承建的福厦铁路天马山隧道胜利贯通。天马山隧道全长3644米,地形复杂,属低山丘陵地貌,相对高差150—300米;地质条件复杂、变化大,软弱围岩达50%以上,有7个断层破碎带;地下水充沛,技术标准高,工序复杂,质量要求严,施工难度极大,是全线控制工期工程之一。
自天马山隧道2006年9月20日正式开工以来,中铁九局福厦项目经理部针对隧道施工经验不足、技术人员紧缺的实际,不等不靠,采用“走出去,请进来”的方式,不断学习积累隧道施工经验,积极开展技术攻关,成功应用了“超前支护,环形开挖预留核心土三台阶法”等先进工法,提高了掘进速度;在人才培养方面,采用“集中培训,分散学习”的方式,对隧道出现的难题,所有技术人员集中到现场查看、研讨,督促技术人员在平时工作中主动学习技术知识,并定期考试,培养了多名隧道施工人才;在施工过程中严格执行短进尺,强支护、勤量测,弱爆破,优化施工组织,层层把关,确保了隧道的顺利贯通。