六、西北地区
新疆
2008年，新疆全社会公路交通固定资产投资达153亿元，其中新疆生产兵团完成22亿元。新改建干线公路4170公里，组织实施1584个农村公路建设项目，建设里程1.1万公里。改善了60个乡镇、900个建制村的通行条件，416个建制村通了公路，200多万农牧民直接受益。截止2008年底，新疆公路通车里程达到14.7万公里。
2009年，新疆交通建设总投资力争达到150亿元，公路建设总里程1.7万公里。其中，高速公路网建设投资71.8亿元，建设里程2393公里。力争新开工奎屯-克拉玛依等5个高速公路网项目1090公里，续建赛里木湖-果子沟口等9个高速公路网项目1303公里。国省道和资源路建设投资27亿元，建设里程2198公里，重点改造3条国道、13条省道部分路段，建设7条资源开发路。农村公路建设投资35亿元，新改建公路约1.3万公里，其中通乡沥青路工程3000公里，通达工程8000公里。国边防口岸公路建设投资10.7亿元，建设里程1258公里。客运站点建设投资1亿元，公路大中修等工程建设4亿元。
到2020年，全区公路网总里程将达到15万公里，其中高速公路达到
青海
2008年，青海省完成交通基础设施建设投资81.07亿元，占全省固定资产投资总量的14%。其中，国省道干线公路完成投资40.07亿元，农村公路完成投资31亿元，地方铁路完成投资10亿元。全年新增公路通车里程3837公里，使全省公路通车总里程达到了56463公里。年内完成县乡油(水泥)路2276公里，县乡砂路1236公里，通村砂路4414公里，村道硬化6351公里，乡村便民桥510座。全年安排农村乡镇客运汽车站建设30个，汽车停靠站11个，已有20个汽车站竣工并交付使用。目前，青海全省乡镇公路通达率达100%，通畅率达86%；建制村通达率为91%，通畅率为57%；全省53%的建制村实现了村道硬化，有两个县实现了村村通水泥路，受益人口超过200万人。
2009年，青海省预计完成全社会交通固定资产投资80亿元以上，其中干线公路投资48亿元以上，农村公路投资30亿元以上，地方铁路投资2亿元；年内新增公路通车里程3000公里以上，新改建农村公路8000公里，建设乡村便民桥梁300座，全省公路通车总里程达5.95万公里。续建、新建四级以上等级站及主枢纽项目30个，其中农村乡镇客运汽车站25个。全社会完成公路客运量5927万人次，货运量7187万吨。
甘肃
2009年，甘肃省计划完成交通基础设施建设投资171亿元，比去年增加26.3亿元。其中重点公路项目112亿元，路网改造及农村公路项目44亿元，运输站场及装备建设14.5亿元，水运设施项目0.5亿元。
2009年，甘肃省交通运输部门将着力抓好十个方面的工作：一是抢抓扩大内需的机遇，进一步加快交通基础设施建设；二是围绕新农村建设，大力推进农村交通运输业的发展；三是加强运输结构调整和市场监管，努力提高交通运输服务保障能力；四是加强公路养护和运营管理，提高公路通行能力和服务水平；五是积极深化改革，推进交通体制机制创新；六是以全面介入机场建设管理为契机，积极推进综合运输体系建设；七是高度重视安全生产和突发事件处置，切实提高安全监管和应急处置能力；八是做好交通科技创新和节能减排工作，推进创新型交通行业建设；九是切实加强依法行政，进一步提高行业管理水平；十是加强精神文明和反腐倡廉建设，努力构建和谐交通。
宁夏
2009年，宁夏回族自治区交通基础设施建设计划投资43.9亿元。其中高速公路28亿元；农村公路12亿元（含市县配套），建设里程2000公里；国省干线改造2.4亿元，建设里程80公里；站场建设及安保工程投资1.5亿元。将安排8个重点项目。其中，滚泉至红寺堡高速公路、吴忠黄河公路特大桥、孟家湾至营盘水高速公路、西线高速石嘴山崇岗至银川段、国道211线灵武至甜水堡段及古窑子至青铜峡联络线、国道309线马成河至硝口段等6个项目已于去年底开工建设。今年要开工建设同沿高速什字至沿川子段和东山坡至毛家沟高速公路，力争开工建设石嘴山黄河大桥项目。同时，加快“十二五”公路项目的规划建设，做好包头—银川—宝鸡—成都高速公路泾源至双疙瘩梁段、银川至鄂尔多斯段前期工作，做好银川至阿拉善左旗高速公路、王洼煤矿至六盘山电厂运煤专用公路前期工作，争取早立项早开工。实施行政村通油路工程，开工建设农村三四级公路2000公里以上，新增100个行政村通沥青水泥路，力争实现到2012年全区所有行政村通油路的目标。全面推进农村客运发展，开工建设农村客运站20个，全区行政村通客车率达到95%。在全区农村营运班线客车安装GPS汽车动态行驶记录仪，确保农民群众安全出行
陕西
2008年，陕西省交通投资352亿元，建成凤翔路口-永寿、蓝田-商州-丹凤-界牌、柞水-小河、宁强-期盘关6个项目403公里，高速公路通车里程达到2466公里，实现全省9市1区、71个县（市、区）通达高速公路；干线路网改造完成221公里；农村公路新建改造2.5万公里。
2009年，陕西省将确保完成交通投资400亿元，力争完成450亿元。其中，高速公路300亿元以上，农村公路80亿元，干线公路改造28亿元，其他建设5亿元，公路养护投资45亿元。逐一建成安康-小河、商州-漫川关、宝鸡-牛背、机场专用高速、榆林-神木段5个项目，新增高速公路350公里，实现市市通高速公路。计划新建改建农村公路28000公里，力争提前一年实现100%的乡镇通沥青路、100%的建制村通公路，所有具备条件的建制村通水泥（沥青） 路；乡镇、建制村通班车率分别达95%和85%。另外，高速公路养护投资15亿元，公路技术状况综合指数不低于90。干线公路实施养护生产全面质量管理，养护投资25亿元，完成大中修养护工程700公里，消灭四五类危桥和病险隧道，年均优良路率达到86%以上。
今后四年，陕西省交通厅将预计投入1800亿元，使公路里程达到13.5万公里。同时，高速公路年平均在建规模2000公里以上，到2010年全省高速公路突破3000公里，2012年突破4000公里。农村公路计划安排建设总规模6.5万公里，总投资约320亿元。干线公路计划安排建设规模2300公里，总投资约130亿元。
到2008年底，全国公路总里程达368万公里，公路通车总里程和公路密度比1978年增长3倍多，高速公路从无到有，达6.03万公里；建成公路桥梁总量是1978年的近5倍，一批施工难度大、科技含量高的世界级公路桥梁和长大隧道建成通车；农村公路总里程达321万公里，是改革开放前的5倍多。
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