海南东环铁路路基主体工程提前完成

近日，由中国铁建中铁十七局集团海南东环铁路项目承担的路基主体工程已提前完成施工任务，为整体工程的继续开展提供了保障，也确保了桥面系施工的顺利开展。

该项目部区间路基实际长度19.2公里，总挖方103.6万方，总填方129.8万方。路基最大填筑高度7.8米，最大路堑开挖深度6米。施工中，针对标段内桥涵结构物密集，过渡段工点多、软土地段多、雨水多等特点，尤其是过渡段路基质量和沉降控制，是影响路基作业面的关键，项目部组织工程技术人员在全面熟悉设计文件的基础上，充分了解工程的设计标准、技术条件和要求，对路基软基处理大量采用CFG桩、水泥搅拌桩加固地基等新工艺、新方法，桩内添加抗侵蚀性外加剂和改良土换填等处理方案。不仅使质量控制有了简单有效的方法，而且在施工过程中能合理利用各种资源，避免浪费。路基试验段在多次检查中，一次性合格，施工质量及进度都得到了各级领导的认可。

围绕进度目标，该项目部对施工总体进行了严密的部署，制定了节点工期，把责任指标细分到月、旬、周、日，把目标提升到了超计划完工。施工中，他们督促作业人员严格按照路基工程施工的相关规范要求施工，坚持高起点、高标准、高质量的理念，对地质人文环境给工程带来的困难，多次组织召开座谈会，制定了详细的解决方案，全面落实了各项防台风、防雷击、防洪、防汛等措施，为路基主体工程提前完工创造了条件。